夺舍了植物人，我成了全球首富 第575节

　　在到牟诗礼的书房，关上门后，韦理笑问道：“牟诗礼，想不想加入帝国集团？”

　　加入帝国集团？

　　这又是怎么回事？

　　如今，香江的白人精英，白人职业经理人，许多人都愿意加入帝国集团，主要是帝国集团名义上是华资，在他们看来和英资差不多，杨爵士并没有排斥白人。

　　相反，现在帝国集团的高管，几乎都是清一色的白人。

　　包括麦里思，马世民，韦理，李蔡信等等。

　　几乎喊得出名的大班，都是白人。

　　“韦理先生，你的意思是？”牟诗礼很惊讶。

　　“我们帝国集团和总督府已经谈好了，关于收购香江地下铁路公司的事。也就是说，明天的时候，帝国集团和香江总督府财务司正式向外界公布这个新闻，香江地下铁路公司收购后，将重新任命总经理，我向老板杨爵士推荐你。”

　　我？

　　牟诗礼很惊讶。

　　韦理居然推荐他担任香江地下铁路公司总经理？

　　这是一个实权，和现在他在汇沣银行担任董事是不一样的。

　　这一下，牟诗礼有些激动。

　　“韦理先生，为什么是我？”

　　“我问你愿不愿意？”

　　“愿意，为什么不愿意？”

　　能够担任香江地下铁路公司的大班，为什么不同意呢？

　　这个位置，自然也不简单，和九龙仓集团，和记黄埔集团，怡和集团等等的大班，都是一个等级的。

　　最关键，许多人都看得出，香江地下铁路公司发展还是很快的。

　　1978年11月，荃湾线开始动工建设，线路全长约10.5千米，由太子站至荃湾站。

　　路线将地铁版图总长度增至26.1线路。全线有10个车站，包括6个地底车站、1个地面车站及3个架空车站，工程费用为41亿港元。

　　。。。

　　1980年2月12日，修正早期系统南段（尖沙咀至中环）通车，标志着修正早期系统全线通车，修正早期系统为香江首条过海铁路。

　　由于过海乘客的庞大需求，地铁列车便由通车初期的4卡增至6卡。兴建修正早期系统的总投资为60亿港元，由于路线建在世界人口最稠密的地区之一，施工遇上的困难很多。

　　修建这些香江地下铁路，动辄几十亿港币。

　　这些基本上是由银行贷款的。

　　即使是那样，在牟诗礼看来都不简单。

　　在这之前，香江地下铁路公司是香江总督府财务司全资控股的，如今被帝国集团收购，那就是属于私有化，属于帝国集团的私人产业，和之前肯定大不一样。

　　到时，香江的地下铁路公司发展会是更快，规模也会是更快。

　　只是，牟诗礼很好奇，为什么帝国集团那么多的人才和高管，韦理会是推荐他。

　　“牟诗礼，和你说吧，我们向老板推荐你，是因为你在这个位置上属于临时性，过渡性的。如果你表现很不错，到时你转正，一直担任香江地下铁路公司的大班到退休也是可以的。”

　　过渡性的？

　　这一刻，牟诗礼终于明白。

　　即使是那样，他还是很激动。

　　即使是过渡性，也不是什么人都有机会坐上到这个位置。

　　“韦理先生，我愿意。”

　　“我们先谈一谈，如果你没问题，一会你和我去浅水湾半山别墅见杨爵士。”

　　。。。

　　深夜。

　　牟诗礼第一次跟着韦理来到浅水湾半山别墅杨家。

　　在这里，他再次见到杨爵士。

　　距离上一次见到杨爵士的时候，那个时候，杨爵士还是杨先生，刚刚和汇沣银行谈好收购和记黄埔的事。

　　如今再见到杨爵士，杨爵士已经不需要再坐轮椅，他不仅仅是香江华人大亨，香江首富，甚至华人首富。

第572章 帝国集团正式吞掉香江地下铁路公司！震惊香江各界！！

　　1980年6月16日。

　　星期一。

　　帝国集团会议室。

　　香江各大报刊记者，香江TVB电视台，香江丽的电视台，香江电台等等的记者，突然接到通知，前往帝国集团大厦会议室参加新闻发布会。

　　此时，许多记者已经前来帝国集团。

　　他们拿出记者证，登记身份后，前往帝国集团会议室等待。

　　这些记者已经提前听到一些风声，是关于帝国集团百亿港币收购香江地铁公司的消息，也不知道是不是真的？

　　现在这些记者在私底下，窃窃私语，等待即将到来的新闻发布会。

　　上午9:20。

　　杨铭在马世民，韦理，韦彼得，唐诗莲，牟诗礼，还有香江巴士集团总经理黄耀南，副总经理邓肇建，颜成昆等人外。

　　还有九龙仓集团旗下天星小轮总经理李查宁，香江电车总经理林里奇。

　　李查宁，林里奇都是正宗的白人，只是他们按照自己的英文名，译音起了一个香江人名字。

　　听起来还是有些怪怪的。

　　如今帝国集团总经理麦里思身在伦敦，这一次新闻发布会，将由杨铭主持，他已经很久没有主持过这种新闻发布会。

　　这些人跟在杨铭身后有说有笑，被那些记者见到后，立刻拿出照相机拍下来。

　　“杨爵士，今天帝国集团发布会是什么重要新闻？”

　　“杨爵士，据说帝国集团要巨资收购香江地下铁路公司？不知道这个消息是否准确？”

　　。。。

　　杨铭没有回答。

　　来到会议室前面的首席位置坐下，其他人各种坐下来后。

　　杨铭看了看时间。

　　上午9:30。

　　“这次帝国集团关于收购香江地下铁路公司的新闻发布会将由我主持。”

　　当杨铭刚刚宣布这个消息，虽然许多记者已经提前听到风声，他们还是很震惊。

　　香江地下铁路公司还真的被帝国集团给收购了。

　　“经过帝国集团和总督府财务司聘请第三方的评估公司，对香江地下铁路公司的资产进行评估，最终双方确认香江地下铁路公司市值为102亿港币。”

　　香江地下铁路公司投资巨大，但是，许多投资资金都是从银行借贷的，现在香江地下铁路公司并没有出现盈利，又没有上市的情况下，帝国集团和香江总督府财务司给出的评估价格已经是很高了。

　　即使是在1980年，102亿港币的上市公司，在香江都没有几家。

　　这种情况下，要说帝国集团侵占总督府的利益，那是不可能的。

　　“根据帝国集团和香江总督府的收购协商，双方对于这次收购都很满意。于昨晚，在总督府正式旗下收购合约。帝国集团收购香江地下铁路公司70%股份，剩下30%股份依然还在香江总督府财务司手中。从今天开始，香江地下铁路公司的管理，财务等等全部都交到帝国集团的手中。”

　　也就是说帝国集团花费了71.2亿港币的巨额资金从香江总督府买下香江地下铁路公司70%的股份，还是让在场许多记者感到惊讶。

　　这三年来，帝国集团一直在收购，似乎一直资金很充足的样子。

　　许多记者对于帝国集团收购后的香江地下铁路公司该如何管理，他们对于这些都非常感兴趣。

　　相比起香江的巴士集团，香江地下铁路公司，涉及到普通人的利益更多。

　　包括，是否方便那些香江市民，上班族的出行，香江地下铁路公司下一步的线路规划等等，涉及到的利益确实很多。

　　甚至，是方方面面的。

　　“帝国集团收购香江地下铁路公司后，我们将把香江地下铁路公司，香江巴士集团，香江天星小轮，香江电车连同在一起，彻底把香江的水路，陆路的交通打通，方便香江市民和国际游客的出行。”

　　。。。

　　“在这里，我将宣布香江地下铁路公司新一任总经理。”

　　新一任总经理？

　　许多记者目光看过去。

　　许多记者都没想到，居然是汇沣银行董事牟诗礼。

　　昨晚牟诗礼见了杨铭后，杨铭和他谈了很多。

　　这个牟诗礼还是很聪明的，他立刻向杨铭效忠，表示会在帝国集团干到退休为止。