夺舍了植物人，我成了全球首富 第520节

　　韦理作为职业经理人，对于这些实在是太了解了。

　　杨铭则是说道：“不用那样，我也不会对香江华资赶尽杀绝。”

　　现在颜家就剩下百分之二十多的股份，已经翻不了天。

　　颜家逐渐退出管理层，那么中华巴士会是越来越没有对方的影子，正如同当初对方的大舅哥黄旺财一样。

　　“老板，现在中华巴士收购了，那么就剩下九龙巴士了。”

　　中华巴士和九龙巴士是分开的。

　　如今，帝国集团成功吞掉中华巴士，剩下的九龙巴士。

　　在韦理看来更简单。

　　而在历史上，在1981年11月1日，以郭得胜为首的新鸿基地产更宣布敌意收购九巴，并大手吸纳市场上的九巴股票，引起相方的收购战。

　　最后，新鸿基地产在11月7日购得九巴共39.5%的股份，成为大股东。

　　九龙巴士的创始人邓肇建的九龙巴士股份不多，反而雷氏家族的股份还算是不少。

　　如果帝国集团已经控股九龙巴士35%股份，九龙巴士那几大创始人的股份没有联合起来，帝国集团已经是第一大股东了。

　　韦理准备抽出时间见见这九龙巴士的邓肇建，那么也就没有任何问题了。

　　当杨铭和凯拉来到帝国集团。

　　韦理准备先去见见邓肇建。

　　邓肇建年事已高，今年已经85岁，六十年代，他已经被女王授予CBE爵位，已经是爵士了。

　　今天上午。

　　他刚刚起来，孙子邓永将来见他。

　　“爷爷，中华巴士被帝国集团收购了。”

　　中华巴士被帝国集团收购了？

　　邓肇建很惊讶。

　　早年，九龙巴士和中华巴士是竞争对手，只是后来分开了。

　　一个垄断新界九龙，一个垄断港岛而已。

　　当孙子把报纸拿给戴着老花镜的邓肇建看，发现还真的是，报纸上说得很清楚，帝国集团很轻易就吞掉了中华巴士。

　　中华巴士大股东颜成昆还被气得吐血进了医院。

　　“爷爷，帝国集团会不会看中九龙巴士？”

　　正所谓，好的不灵，坏的灵。

　　这大过年的，邓永将都没想到被自己猜到了。

　　就在这个时候，一位女佣人过来说道：“邓爵士，一位自称韦理先生的人来拜访你。”

　　韦理？

　　和记黄埔执行总裁？

　　邓肇建被孙子扶住下，来到门口，看到了穿着西服的韦理。

　　“鄧爵士，你好。”

　　“韦理先生？”

　　韦理没有提前送拜访贴，他是直接来的。

　　韦理很出名，这爷孙俩人都很清楚。

　　在请韦理进去。

　　韦理和邓肇建到一旁坐下喝了茶后，看向这俩人说道：“邓爵士，我有件事想和你们商量，但是你们要有心理准备。”

　　看到邓肇建年纪那么大了，万一出什么事，韦理也是担心。

　　“韦理先生，我很好，不知道你想说什么？”

　　“年初一前，帝国集团已经买入了35%的九龙巴士股份，已经是九龙巴士第一大股东，如今正式向九龙巴士的大股东提出收购。”

　　35%的九龙巴士股份？

　　邓肇建爷孙俩人真的有些惊讶。

　　他们没想到，还真的被猜中了。

　　“邓爵士，我给时间，让你和雷氏家族等股东考虑，如果你们认可可以卖掉自己手中的股份给帝国集团，我们愿意在现在股价的基础上增加20%进行收购，如果你们不愿意，我们会通过市场的增购方式进行收购。”

　　历史上新鸿基收购九龙巴士，并没有像颜家反击鹰君集团收购那么强烈。

　　如今，邓肇建听到这个消息，已经明白了。

　　他根本没有过多犹豫，他已经决定卖掉邓家在九龙巴士的股份。

　　“韦理先生，我们愿意卖掉在九龙巴士的股份给帝国集团。”

　　“邓爵士，你不需要考虑吗？我不用你那么快回复。”

　　“不用了，我们邓家在九龙巴士已经很少股份。不过，雷氏家族等股东，我需要问问他们的意思。”

　　“邓爵士，那麻烦你了。”

　　既然邓爵士那么会做人，韦理也就不用说其他了。

　　邓肇建让孙子亲自送韦理出去。

　　邓永将看到韦理上到宾利车上坐车离开，急忙回到爷爷身边问道：“爷爷，你真的要卖掉九龙巴士？”

　　邓家可不止九龙巴士，他还有其他产业。

　　除了九巴及油麻地小轮外，邓肇建也是多间大型公司的股东，但他在这些公司的持股量并不多，亦非他的主要业务。

　　这些公司包括有恒鉎银行、商业电台、友联银行、美丽华酒店及投资公司、九龙发展、珠城地产、美居集团有限公司、泛印集团有限公司及中华娱乐置业有限公司等等。

　　历史上，邓肇建曾任香江中华总商会的顾问，估计邓肇建在去世时遗下逾2至9亿多港元财产。

　　在邓肇建看来，既然杨爵士看上了九龙巴士，那么必然吃定了，而且，帝国集团已经是第一大股东，无论是他，还是雷氏家族和杨爵士怎么争？

　　还不如直接卖掉。

　　对于杨爵士的厉害，邓肇建是很清楚的，也就是颜成昆不知死活才想拼死一击。

　　颜家的下场，他已经看到了。

　　虽然帝国集团没有杀鸡儆猴的意思，但是，邓肇建确实看出没有必要做出其他反应。

　　“永将，我们在九龙巴士的股份不多，卖掉也就算了，何必惹到杨爵士。至于雷氏家族，我还是要和他们说一声，否则，帝国集团通过外面市场增购，到时损失最大还是雷氏家族。”

第512章 香江巴士集团！黄耀南担任巴士集团第一任总经理！！

　　1980年2月19日。

　　大年初四。

　　九龙巴士几位大股东，邓家，雷氏家族等宣布，除了自己家族保留1%九龙巴士股份外，其他股份全部都卖给了帝国集团。

　　也就是说，帝国集团在九龙巴士的股份已经超过65%的股份。

　　帝国集团继收购吞掉中华巴士。

　　第二日再次吞掉九龙巴士。

　　也就是说，香江两大巴士集团，都分别被帝国集团吞掉。

　　像中华巴士颜家，还是中华巴士第二大股东，后来也通过帝国集团，只是保留5%的股份，剩下全部都卖给了帝国集团。

　　帝国集团和杨铭在短时间之内，如同悄无声息就吞掉了香江两大巴士集团彻底震惊了香江的华资。

　　在这之前，帝国集团只是对香江的英资动手。

　　今年开始居然也对华资进行动手，这是那些华资没想到的。

　　也就是说，在香江这个资本市场上。

　　可不管你是英资还是华资。

　　1980年2月20日。

　　上午9:30。

　　帝国集团大厦会议室。

　　这里将召开中华巴士和九龙巴士的股东大会。

　　帝国集团方面，杨铭，林秀芝，唐诗莲，麦里思，韦理等人。

　　原来的中华巴士股东有颜成昆，以及黄耀南等人。

　　原来的九龙巴士股东有邓肇建，雷氏家族的代表，谭家代表，林家代表等。

　　这些都是香江两大巴士公司的股东。

　　当然，现在杨铭是最大股东。

　　“各位，帝国集团已经分别控股中华巴士和九龙巴士。本来香江不大，香江两大巴士，分别控制和垄断港岛，新界九龙的巴士市场，其实，是否具有竞争性，大家都很清楚的。在我看来，香江的市场还是太小，我们除了要把香江的市场做得更好，更是要把市场放到其他地方，包括南洋，甚至国内等等。”