首富老爸：我开局被限制高消费！ 第43节

华达集团正式和斯订娜酒店集团光束签署合同！

拟300亿彻底出售华达集团全球酒店业务！

随后几天，又有确切消息传来：华达集团30亿美刀出售所有海外院线业务，仅保留了大夏国内的院线业务。

随后又是一笔笔交易达成，华达集团出售了文旅、体育产业……

这一个月，华达集团疯狂变卖资产，引出的传闻和消息太多了。

华达集团出售了旗下众多产业，回笼资金900多亿。

偿还临期债务570亿，主动减债今年要到期的100亿债务。

可支配资金200多亿。

氢能源汽车项目最终决定不从华达集团并拆分出来。

其他股东虽然并不看好氢能源元汽车。

但这么多年，都跟着李华云走来，哪怕有质疑还是选择相信李华云。

反正这么多年，仅仅是华达集团分红，他们当初的投资早就几十倍的收回了。

持有的股份也不多，李华云自己都不怕，他们怕什么？

随便让李华云去折腾，他们跟着看结果就行。

这200多亿以全部投入到氢能源汽车项目……还不够！

李华云自己连同妻子乔慧，向华达集团共同注资200亿，发展氢能源汽车。

这导致李华云和乔慧，对华达集团的持股比例，也进一步提升！！

这种情况其实在大夏，也是可以理解的。

国外很多公司，创立之初就开始融资、不断烧钱扩张。

到上市的时候，创始人手里可能没有几个股份了。

但是在大夏，很多公司可能到上市，主要的股份都掌握在一个人、或者两个人手里……这两个人可能还是夫妻！

“华达集团这是在变卖资产还债？”

“这都卖了多少资产了？华达集团负债这么高吗？不可能全部同一时间到期吧？”

“前有儿子创业破产负债2亿被强制执行，现有老爸变卖公司资产偿还负债？”

“华达集团出售了文旅、体育、酒店、院线方面的产业，回笼资金都快超过负债了，那些说华达集团会倒闭破产的是万万不可能的！”

“华达集团新增注册资金200亿！你们还在这里讨论华达集团会不会倒闭？”

“我靠，牛啤~大家怀疑华达集团要倒闭，这直接增加200亿注册资金，还不算华达集团变卖产业回笼了近千亿资金。”

“李公子呢？最近都没李公子的消息了？也不出来直播一下，说说现在的情况？”

“据说李公子到滨城，还出席了华达集团董事会议！”

“今年李公子也太难了吧？创业失败、负债两亿、被限制高消费……如今家里公司也出事了！”

“前段时间李公子一晚上直播带货狂赚数亿，可谓风光无限啊~最近都没消息了，不知道在干嘛！”

“谁说没消息啊？李公子的公司还在到处挖人呢！”

“浩鼎科技、浩鼎实验室都发相关的招聘信息，招聘新能源汽车，电动汽车、人工智能、半导体、机械自动化等各方面的人才！”

“看来李公子真的要造车了！”

“还有点期待，不知道李公子再创业能不能成功？造车售价多少呢？”

“……”

许多网友都在吃瓜。

通过企业信息查询，有网友查到：华达集团原本注册资金是10亿，如今注册资金变更为210亿。

而且是实缴：210亿！

这可是实打实的钱！

加上华达集团变卖旗下文旅、体育、酒店、海外院线的业务，回笼了近千亿资金。

800多亿的负债就算全部还掉，手里还有近100亿，破产是不可能的。

一家公司有负债是很正常的，只要保持在可控范围内就行，才是一家正常的公司。

华达集团也不可能完全偿还债务，手里必然还有百亿级别的现金流。

如今又注资200亿！

这个现金流堪称恐怖！

但凡有点见识的人都看得出来：华达集团可能有大动作！！

果然，新能源汽车领域传来了这样一条重磅消息！

华达集团宣布，加大在氢能源汽车领域的布局，未来5年将持续投入1000亿的资金。

华达集团旗下氢能源汽车项目扶着人林国雄，接受媒体的采访，向社会公布华达集团未来的布局。

“公司已经掌握全球领先的高性能氢燃料电池技术！”

“新车预计在年底上市！”

“未来一年时间内，将铺设自营加氢站超过1000座，为氢能源车主解决加氢问题！”

“未来五年，公司将持续投入超1000亿，不断完善整个氢能源汽车上下游产业链。”

华达集团官宣，将投入1000亿资金。

华达集团氢能源汽车项目负责人林国雄透露具体消息，展现出集团要大力发展新能源汽车的决心！

这不是说说而已！

华达集团手里有200亿左右的现金，还注资了200亿！

目前一座加氢站的建设成本在2000万，1000座就是200亿而已。

华达集团手里可是有超过400亿的现金流。

建设1000座加氢站不难。

哪怕算上运营费用也不是问题。

受到此消息的影响，整个股市和氢能源汽车相关领域的上市公司，股价几乎全线涨停！

不说未来持续投入1000亿的资金。

但这华达集团的账户可是躺着400多亿色的资金，未来肯定是要花出去的。

对于氢能源汽车相关领域的公司来说，发达集团要发展氢能源汽车，要购买各种设备，这笔钱就是给他们的。

第41章 专利曝光，专利申请人：李浩！（2更）

事实上，华达汽车宣布,未来五年在氢能源领域投入1000亿的资金。

这笔资金更多是用于集团自身的发展和建设。

仅仅很少一部分资金会被市面上氢能源汽车相关的公司拿走！

能拿到这笔资金……对其他公司来说，必然有些烫手！

不是购买这些公司的设备，更多的可能是……拿他们的股份。

华达汽车已经有李浩提供的【高性能氢燃料电池技术】【氢燃料汽车发动机控制器】【氢气压缩机】【加氢机】【顺序控制柜】【储氢瓶组】都已经研究完成。

就连上游制氢技术和相关设备都在研究当中！

华达集团已经拥有氢能源汽车，整个上下游全产业链，所有核心技术。

如此一来，华达集团根本不需要向其他公司购买相关的设备或者是技术。

反倒是因为华达集团拥有领先的技术，其他公司需要向华达集团寻求合作。

华达集团在氢能源汽车领域不可能全部都做！

没有那个能力，没有那个资金……国家更不允许什么都去做。

让一家公司直接垄断整个上下游产业链。

更多的可能，是利用手里的技术和资金，去扶持相关产业的公司。

相互达成合作。

持有产业链其他公司的部分股份。

“华达集团的氢能源汽车终于要量产了？”

“车型敲定都一两年了，该量产早就量产了，等这么久！”

“这些年亏损了多少钱？终于是要量产了吗？还好它不是上市公司，要不股价早就跌没了！”

“高性能氢燃料电池技术有了突破？就这一句话？具体消息呢？具体技术呢？”

“价格呢？”

“1000座加氢站，分布到全国根本不够看啊！”