首富老爸：我开局被限制高消费！ 第38节

这也说不过去！

“下午去一趟华达集团氢能源汽车项目看看吧！”

李浩不想在这里打哑谜，也不想在这里两人解释或者证明些什么！

李华云和乔慧对氢能源汽车领域有一定的了解，可涉及到专业技术，他们了解不多。

仅从资料和专利上的一些描述来看是没有什么问题的。

李浩跟他们解释专业技术干什么？

直接去和专业人员交流，指点一下他们，这不来的更直接吗？

“那就先吃饭！”

李华云不再过多询问这件事。

儿子乘飞机抵达滨城，又从机场到华达集团总部花费了不少时间，此刻时间也不早了。

下午要去华达集团旗下的氢能源汽车公司。

一家人直接在华达集团总部食堂简单吃点就行。

作为华达集团总部，食堂有上下两层，单层面积超过2000平。

八大菜系，国内外餐点，各类水果，汤品，甜品……请的都是手艺高超的大厨，一点不比外面大酒店做得差。

第36章 唐院士的肯定，让人陌生的李浩！

华达集团氢能源汽车工厂在距离总部约60公里外的振兴区，占地约2000亩，目前目前投建的一期工厂预计年产量20万,总投资超过150亿。

两辆迈巴赫后面，还跟着两辆商务车，先后驶入该厂区。

工厂总负责人林国雄，同时也是新能源汽车项目技术主管。

此外还有华达集团氢能源汽车项目技术总顾问，滨城理工大学教授——唐文军院士。

这位院士头发雪白雪白，穿着普通衬衣，戴着黑框的老花眼镜，略显佝偻，宛如农家的普通老人家。

作为科院的院士，就没有一位是普通的。

李浩跟着自家父母从车上下来，林国雄和唐文君院士便迎了上来。

“董事长，乔董，小李董！”

“就你们过来了，其他人呢？”

唐文军老先生迎了上来，看车上下来的只有李浩三人，感觉少了些什么。

至于后面两辆车下来的人，一看就是保镖。

中午，李华云便将儿子带来的一些资料和相关专利技术，传真到工厂这边。

同时也给唐院士发了一份。

验证技术真假！

林国雄和唐院士都是值得李华云信任的人。

再说了，李浩拿出来的技术资料，核心的专利都在申请当中，没有太大的风险。

考虑到下午便要过来，李华云便没对该技术资料做详细说明。

唐院士收到李华云提供的技术资料十分震惊，中午草草的吃了点，便亲自驱车前来等待。

李华云说下午到工厂来，唐院士以为技术资料的相关技术研究团队会一并过来。

此刻过来是李华云一家，根本没有其他研究人员跟随。

李华云看唐院士亲自前来，便知道该技术资料的真假了。

至于唐院士询问其他人……李华云看了一眼身边的李浩，介绍道：“唐院士，这是我儿子李浩，关于中午传递过来的技术资料，你们和他沟通一下……”

这高性能氢燃料电池的技术是不是出自李浩之手？

是不是有那个真本事？

让李浩和唐院士、林主管亲自沟通交流一番，不就知道了吗？

“他？”

“林浩？你儿子？”

唐文军和林国雄闻言，目光落在李华云身边的李浩身上。

很明显，董事长的意思，今天中午传过来的技术资料，出自这位年轻人之手？

唐院士是那种比较干脆的人，他也不去怀疑什么。

当即便询问李浩氢燃料电池中最核心的技术

——膜电极。

而膜电极中，催化剂是非常重要而且考验技术的东西。

催化剂是氢燃料电池交换膜最核心的东西分，为阳极催化剂和阴极催化剂。

一个好的催化剂具有良好的催化活性、高质子传导率高、电子传导率和良好的水管能力、气体扩散能力。

当前PEM强酸条件下，大部分催化剂都不稳定，现在用铂作为催化剂比较多。

但铂金是贵重金属，一年产能大概300吨左右。

成本十分昂贵。

从中午拿到的技术资料来看，该氢燃料电池中使用的催化剂并不是铂金。

李浩对这个问题进行了回答：“我这边的技术，主要是采用碳纳米管为催化载体作为催化剂，这种技术采用纳米结构，是高度有序的催化层，可以使质子、电子、气体都可以更快的传输……”

唐院士又问道：“质子交换膜和气体扩散层使用的是什么技术？”

质子交换膜、气体扩散层、催化剂，三者是组成膜电极的三大件。

膜电极是氢燃料电池的心脏！

如果说氢燃料电池占据整个氢能源汽车70%左右的成本。

那膜电极占据了氢燃料电池30%以上的成本！

催化剂、质子交换膜、气体扩散层，三大件在相应温度和压力下，热压成为三合一组件，就是膜电极。

它承担了燃料电池全部电化学反应，以及电子、质子、气体和水的传导，决定了电堆性能、寿命和成本的上限，高性能、低铂载量、低成本、长寿命的膜电极，对加快氢燃料电池商业化进程，有非常重要的意义。

从李浩拿出来的技术，低铂载量已经实现，成本已经降低，这对于氢燃料电池汽车商业化具有重要意义！

“我们采用的是无氟化质子交换膜，有加有较好的稳定性，防止膜吸水和脱水引起膨胀和收缩，满足大规模生产需求……”

也就是物美价廉，能进一步推动氢燃料电池的商业化。

“气体扩散层采用碳纤维制造工艺，提升高孔隙结构、低密度的扩散层，其扩散能力比原来提高了 2倍……”

李浩和唐院士的交流，林国雄几乎没有插什么话。

从两人之间的交流情况来看，李浩在氢燃料电池领域的研究极深！

哪怕是唐院士也不得不承认这一点。

“年轻有为！！！”

李浩和唐院士之间的交流，持续了足足一个小时。

从踏入工厂开始、已经在工厂参观了一圈，此刻在办公室坐下。

唐院士不由得发出感慨，自己老了。

此时此刻，没人怀疑能和唐院士探讨氢燃料电池相关技术，并让唐院士深深折服的李浩，在氢燃料电池领域会是个门外汉。

李浩谦虚地说到：“哪里，还有很多不足的地方，需要像唐院士学习，更需要唐院士的帮助。”

“目前除了氢燃料电池之外，我们在发动机控制器上也有研究突破，下一步我们将完善氢储氢罐、氢气压缩机、加氢机、甚至上游制氢技术的研发！”

研究储氢罐是氢能源汽车上自身需要，运输和加氢站也需要。

这项技术的突破能让汽车装载更多的氢气，获得更大的续航。

还能降低氢气的运输成本、加氢站的运营成本。

氢气压缩机、加氢机，都是加氢站要用到的设备，目前全部依赖于进口。

如果上游的制氢技术进一步获得突破，制氢成本进一步降低。

氢能源汽车将迎来大发展。！

“好！”唐院士显得很激动：“这些技术取得突破，我国在氢能源汽车发展方面将实现反超，领先于全世界！”

目前，棒子和日子氢能源汽车的生产、销售，保有量位居世界第一和第二。

大夏目前是第三，和前两者相差还是有点远。

李浩顺势对唐院士发出邀请：“我已经注册成立了浩鼎实验室，进一步的研究中还是遇到了一些问题，希望唐院士能给予支持和指点。”

这可是院士大牛，李浩是毫不客气的开始挖自家老爸的墙角！

再说了，唐院士只是华大集团氢能源汽车项目的技术顾问，又不是技术负责人。

加入李浩的浩鼎实验室是没问题的。