首富老爸:我开局被限制高消费! 第19节
李浩今天睡了个懒觉。
睡得可谓十分的舒服。
任谁一穿越就背负上亿的债务,哪怕家里老爸身价千亿,多多少少还是会有些不适应。
昨晚一场直播结束,李浩就计算过大概的收益,知道这2亿的债务已经妥了。
回到汤臣一品的豪宅,躺在床上一边睡了!
连澡都没有洗!
六个多小时的直播带货,李他作为直播带货界的一个萌新,喉咙都说了沙哑了。
和品牌方各种测试产品,6个小时下来还是很累的。
一大早起来洗了个澡就看到网络上各种讨论,可谓十分热烈。
各大平台热门榜单、话题榜单,都是和自己有关的话题。
想到昨晚自己直播带货的成绩,也觉得今天这样被关注和讨论似乎是理所当然的。
看到一些网友各种询问和讨论,自己未来究竟会再创业呢?还是继续直播带货?
“昨晚的直播带货确实都是各位网友的支持,多少要开个直播感谢一下,跟大家聊一聊。”
“未来还是要再创业的人品不能败了!”
李浩不可能继续直播带货。
有金手指「研发中心」在,他肯定会选择再创业。
人品这方面是万万不能败的。
找个时间开直播说一下,顺便为以后再创业的新产品,或者新公司做个广告?
想到这里,李浩将头发擦试了一番,在衣柜里找了一件衣服穿上。
看了一下镜子,1.88米,帅气的精神小伙,他用手机录了一个视频发布到乐影账户:“谢谢大家昨晚的支持,首次直播带货非常成功,2亿的债务确实不再是问题了,今天会抽时间开直播跟大家聊一聊……”
发了个视频,告诉网友和粉丝约会抽时间开直播和大家聊聊。
随后他没有再理会网上的话题。
“研究个什么黑科技呢?”
丢下手机,李浩看着脑海中的研发中心,陷入了沉思。
既然已经决定要在创业,那么在创业的方向是什么?
要研究什么呢?
使用「研发中心」研究黑科技的资金问题不用担心。
昨晚直播带货大部分的佣金,要下个月才能陆续到帐。
但是东宁体育那边的佣金,李浩已经找李凌提前结算了。
有6000万的样子。
至于说税收年底的时候会统一汇算。
千万的资金,可以小试牛刀,看看能研究个什么黑科技。
问题是要研究什么?
昨晚直播带货你好,送出去13个福袋,奖品是未来再创业的产品。
一个福袋的价值在10万以上。
其实李浩心里是有想法的。
互联网行业是有机会的,人工智能技术是未来的研发方向。
有金手指在手,人工智能方面李浩事肯定会去研究的。
但互联网行业各类产品已经十分成熟,10年前或许是蓝海,如今已经是厮杀得见血的红海。
都是各大巨头之间的厮杀。
如果按照李浩上一世的情况来看,未来的风口是:汽车领取。
—新能源汽车!
第18章 收专利费不香吗!(4更)
华达集团是做房地产出身,但最近几年一直在积极转型,旗下就有汽车制造业务,也是押注新能源汽车。
奈何,华达集团押注新能源汽车领域:是氢能源汽车。
而不是电动车。
如果真正从长远角度和环保的角度来说,氢能源汽车确实更好一些。
与电动汽车相比,氢能源汽车更方便。
补充氢燃料只需要3-5分钟,即有上千公里的续航。
而电动车充电需要几个小时。
即便是高压快充,充电时间也要半小时以上。
电动车的化学电池,在低温情况下活性会出现不同程度的衰减,导致续航降低。
还有就所谓的环保来说,氢能源汽车更加环保,能做到体积小、容量大、无污染、零排放。
电动车的动力电池生产制造过程中,就有免不了的污染。
此外,电动车的动力电池淘汰后,要处理这些电池也是一个巨大的难题。
更不要说上游电量供应,依赖火力发电、风力发电、水力发电、太阳能发电、核电等等。
国家虽然正在加速淘汰火力发电,大力发展风力、水力、太阳能、核电等发电方式。
但远远不够!
随着电动汽车保有量与日俱增,对电量的需求也会进一步提升。
除非能掌握太阳——可控核聚变。
如果能掌握可控核聚变,那么电动汽车的发展,基本不会存在太大的问题。
一直以来的充电问题,也将不会是什么难题。
但是距离可控核聚变的掌握,永远还有50年!
与其去期待可控核聚变,倒不如去研究氢能源汽车。
氢可以直接从水中提取,丝毫不用担心储量问题。
至于氢能源汽车的安全问题,氢气的密度更低,逸散速度快。
相比汽油反而更不容易沉积。
即使氢气泄露也会很快逸散,比之汽油和传统的化学电池,更不容易发生燃烧和爆炸。
“还有便捷问题,氢能源汽车加氢更加便捷,没有电池衰减的问题;电动车始终需要时间充电,始终存在环境因素和使用寿命影响,导致续航衰减的问题。”
“不过……现在的制氢技术,大多也是电解制氢,对电能的需求也非常大。”
“所以掌握太阳——可控核聚变技术也是必须的。”
氢能源汽车的发展比电动汽车慢的原因,是上游产业链成本过高。
氢气确实能从水中提取,但是制作氢气成本过高,近20块钱每公斤,还没算上运输费用。
其次是加氢站的投资过高。
平均一座加氢站的投资在2000万,其中采购设备的费用就占据80%,大部分设备还依赖于进口。
这样一座加氢站建设好之后,每年的运营成本也超过200万。
整个氢能源产业链的成本过高,加氢站不够普及,氢能源汽车自然不可能普及。
李浩也知道上一世氢能源汽车的发展,远远比不上电动车。
这个世界相比不会差多少。
除非氢气制造成本,加氢站设备国产化提升,大大降低成本。
再加上国家补贴,氢能源汽车应该能发展起来。
最少,氢能源汽车最少有和电动车一较高下的可能。
“研究氢能源汽车产业链相关的技术?”
李浩必然会选择再创业,准备进入汽车制造行业。
就看他选择氢能源汽车,还是电动汽车。
如果按照上一世地球的发展来看,电动汽车的发展远远超过氢能源汽车。
可谁让李浩有金手指呢?
只要手里有足够的资金,打开「研发中心」就能研究相关的黑科技技术。
有金手指在,无论去做电动车,还是氢能源汽车,都不存在任何问题。
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