首富老爸:我开局被限制高消费! 第118节
华众汽车为整个新能源电动车,带来了巨大的热度、关注度和认可度。
这是特斯拉都比不了的!
是其他车企都比不了的!
华众的技术太强、续航太给力了 。
这对其他车企来说,就是降维打击。
同样的车型,其他车企的价格只能比华众低!
不能高!
因为电池技术不行。
同样车型、你续航还不如人家,你价格凭什么高?
梦想汽车首款车型是SUV,这个车型还算好,华众的定位27.9万起,梦想的定价可能要改。
其次,华众汽车引起了电动车热潮,让用户对电动车更加认可,会吃掉市场。
晚了连汤都没得喝!!
梦想汽车紧急召集会议,更改了原本的计划。
各大城市零售店还没布局完成,直接召开发布会。
先公布车型和价格,开始接订单。
同时加大了工厂的建设速度,争取在年中能交付。
否则……华众汽车二期、三期工厂建设好,年产能提升70万?
到时候喝汤的机会都没有了!
整个电动车市场,不仅仅是梦想这个造车新势力加快了步伐,其他新能源电动车品牌,几乎是同样提速了。
跟着华众汽车带来的热潮,发布了自己的电动车。
这些电动车品牌都知道,在纯电这个领域,是干不过华众汽车的。
任何一家公司的纯电车型,都干不过华众汽车。
各大品牌和车企,推出的电动车,注重点都是:混动!
而不是纯电!
重点介绍混动技术、可油可电,完全没有里程压力和续航焦虑。
纯电打不过,就从其他战场找回场子。
同时,也要感谢华众汽车不赶尽杀绝只恩!
华众汽车只做纯电车,没有推出混动车型。
否则……真的是连口汤都不给其他车企。
整个新能源电动车市场,受到打击最的还不是国内的车企。
国内的车企甚至造车新势力,做电动车都有推出纯电和混动车型。
特斯拉!!
特斯拉只有纯电车型。
而且只有两个车型。
价格定位都差不多,甚至比华众的车价格还高。
性能、设计、续航,和华众汽车对比起来,全方面被吊打。
销量受到了巨大冲击!
每次华众汽车曝出手里的订单,特斯拉的股价就会大跌。
还有一些车企:传统车企、合资车企也在改进的战略,修改自己原本市场定位。
和华众汽车的新车定位错开。
否则同样的定位,根本打不过,没有可比性。
“砍掉电动车项目吧……华众汽车在动力电池方面有绝对的优势,一次性推出了6款新车,涵盖了世面上所有车型。”
“没有电池技术上的优势,我们很难做出定位比华众更好的车!”
“弄出定位比华众更好的车,消费者一看:续航还不如华众车……那就是一个笑话!”
“砍掉电动车,加注氢能源汽车。”
“我们本身有氢燃料电池这方面的技术积累,会比其他车企快很多。”
“未来会有更多车企杀入氢能源汽车领域,我们必须加快布局,引进华达集团的技术,建设自己的加氢站……”
有的车企比较激进,或者说有魄力:当断则断。
直接砍掉了电动车,去做氢能源车。
氢能源车整个上下游产业链,已经被华达集团打通。
从上游制氢成本,到中端的储存、运送、加氢站建设……
成本都有降低。
国家同样有补贴!
不仅仅是氢能源汽车有补贴,加氢站的建设、汽车加氢气都有补贴!
这时候氢能源汽车没有火爆起来,那是因为加氢站的限制。
等到加氢站发展起来,优势是在电动车之上的。
一些有实力的车企,砍掉电动车,加大氢能源汽车的研究投入。
快速杀入氢能源汽车领域。
如今,电动车领域乱成一团,氢能源汽车领域也在蛰伏。
一旦加氢站建设布局完成,就会彻底爆发!!
第109章 新年,总要有人负担起这个重任!(5更)
“新年快乐!”
这个新年,华众汽车是忙碌的。
华众汽车杭城工厂24小时不停工。
员工8X24小时三班倒。
过年也加班。
给足了加班费。
但是浩鼎实验室、浩鼎资本已经放假了。
李浩今年没有回家过年。
他选择留在了通衢市,电磁弹射研究项目这里。
和项目小组的所有人一起过新年。
所有人,研究人员、留下来的兵部人员……大家举杯,呐喊着新年快乐!!
有开心、有离愁……不少人已经有些年没有回家了。
这个年夜饭在实验室这边的食堂。
研究人员和兵部的一些人,围成一桌。
食堂这边也是准备丰富的年夜饭。
一旁大电视播放着春晚。
一边吃饭、一边闲聊、一边看着电视。
“小浩没有必要留在这里的,你自己都说公司有很多事情需要处理,这过年也可以回家!”
马院士坐在李浩身边,轻声劝说。
“没事,就一次过年而已,我还年轻,对于过年团聚这种气氛没有那么看重的……再说,我父母这段时间也很忙,可能过年也在忙。”
李浩还是第一次在这种气氛下过年。
无论前世、还是前身。
他能看出来,这边的研究人员、留下来的一些兵部人员:不少人已经好些年没回去了。
兵部这边是因为在岗,不是每年都能回家的。
研究人员研究的是保密项目,也不是什么人都能回家的。
高云、潘嘉石、吴广军他们加入进来,想要随时离开都不可能了。
李浩……稍微不一样吧!
他是研究所副主任。
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