民国第一军阀 第638节

这是世界上第早推出的专业客机。

之所以制造水上客机。主要是这个时代的机场设施不发达，跨国甚至是一些国家的国内航线，都是用水上飞机。

水上飞机方便，不需要机场。

跨国航线，主要是用水上飞机。

战后航空公司的发展前景还稍微的缺乏一些市场，因为成本比较贵，效率比较低，需要政府扶持。

没有扶持的话，倒也是可以出现一些航空公司，不过规模不会太大。

中华民国这次展示的飞机，因为比较专业，所以降低了成本。

另外还有运输机、农用飞机，这些飞机也让各国游客纷纷惊叹中华民国在飞机制造业上所取得的成就。

在中华民国境内，航空公司已经成立了不少了，由于航空公司是向民资开发的，而且政府有政策补贴，因此产业盈利比较不错。

另外，农用飞机大量应用到了农业上，不过这些农用飞机主要是木材和蒙皮结构，飞行高度也不需要太高，载重量按用途来分配，航程则比较短一些，农用飞机本身就不需要能飞太远。

因此农用飞机的制造成本并不高，售价也不是太高。

同时还有一批淘汰下来的木构军用飞机也进行了展示，并对外销售。

没一种展出的飞机，都拿到了不少订单。特别是那些小国家，对于中华民国的这些木构飞机比较感兴趣。甚至是英法美国这些国家，都买了一批木构军用飞机回去，因为他们发现这些木构飞机的性能比欧洲战场上的还要好一些，买几架回去研究一下。

此时美国因为受到中华民国的飞机制造业压制，在长达六年的战争中，飞机制造业的规模连英法都比不上。

而出口什么的，美国飞机是不用想太多了。

中华民国的飞机出口产品众多，性能差的木构飞机价格很便宜，性能高的木构飞机欧美又造不出来，价格自然贵。不管是低级的还是高级一些的，欧美都吃不动国际市场。

战车也是这次展览的亮点之一，中华民国趁机推出了各种的战车，例如那种袖珍版战车，这在一战后是很流行的。

袖珍版战车，是轻型战车行列，一些甚至非常轻型。

因为是袖珍版的，价格自然也就不会太高，很多小国家都是卖得起的。而且展览上，中华民国还推出了一种比出口欧洲战场还要先进一些的战车，专门外销型的。至于中华民国当前服役的主战战车，自然是不可能对外销售的。

欧洲战场上，飞机和战车表现抢眼，因此成为了很多国家的采购对象。

枪械、火炮等军火方面，中华民国的各种出口型军工品都出现在了人们眼前。中华民国装备的09式半自动步枪也出现在外销名单上。

中华民国的09式半自动步枪的子弹口径和其他国家不一样。采购了相当于要打破之前的步枪体系，什么生产线都得重新建设，对于那些能够生产步枪的大国来说都是不会采购中国的半自动步枪的。

但是那些小国家却会采购。

此时世界各国的工业制造技术都被中国甩到了身后。子弹、炮弹成本还是比较高一些的。

因此很多大国都认为半自动步枪实在没有太大的必要，那样太浪费子弹了。

一枪一个才是他们所最求的。

另外还有一点就是，他们并未完全的认识到半自动步枪在战场上的优势，因为中华民国这次战争中只和日本、俄国有大规模的交战。

人们的目光主要是被中国的空军、装甲师部队给吸引过去了。

不过中华民国这次展出的还有各种枪械，以及各种口径的子弹、炮弹，这些其他国家能生产的东西，价格都是开得比较低的。

就如子弹。中华民国的各种口径子弹价格比国际市场价低出了三分之一。

这些军火的展出，为中华民国创造了众多的军火出口订单。

更重要的是，这次商品展出。让世界各国商人都认识到了中国商品的先进性和物美价廉两个特点。

先进的产品价格虽然贵，但却是独家的。别人能生产的商品，价格便宜，质量也都差不多。

而让世界各国惊讶的还有朝鲜、日本、越南、暹罗的工业产品。这些工业产品大多都是低级产业的产品。

但是这些产品的价格实在是太便宜了。

便宜得让人感觉不可思议。这主要是这些附属国的劳动力成本很低，加上使用了最先进的生产力模式。

结果就则熬成了商品成本的压缩，而商品价格自然也就低了。

更让人惊讶的是日本，日本竟然展出了众多的商品。

日本可谓是中华民国的各附属国当中拿到产业最多的一个，因为日本人是良好的资本奴隶，可以很轻松的压榨他们身上的劳动力价值。

“此次日本展出的工业商品多达三百余种，而且价格低得惊人，就如一匹棉布。其售价比起大英帝国来说，低出了近一半。真是让人感觉不可思议和疯狂。”一名英国记者写下了这句话。

日本战后的经济恢复速度让各国侧目，这简直太不可思议了。

日本竟让在短短几年之内就快速的恢复了过来，其经济已经摆脱了不景气的局面，市场消费也开始繁荣起来。

此时的日本只能算是一个三流小国了，目前日本海运什么的都还是被中华民国掌控。

战败的日本，已经彻底的臣服在了中华民国的脚底下，不过能迅速恢复经济，倒是出乎很多人的意料。

不过日本的工业，此时几乎是没有半点战争潜力，日本军事已经被中国给阉割了。