1444，拜占庭再起 第346节

　　遗憾什么，这不就是你们暗中筹谋的吗？

　　“您也清楚，伊萨克皇帝和斐迪南国王在奥特朗托海峡附近严厉打击威尼斯商船，导致不少人因此破产。”

　　“东方商品的价格太高了，往往一艘装满香料的船就寄托著一个小家族的全部身家，经不起这样的折腾。”

　　米洛托放下杯子，斟酌片刻。

　　“有些人找到我，希望能够由我牵头组建一个商会，继续之前的贸易。”

　　“我当时没有答应他们，想先来问问您的看法。”

　　莱昂诺尔倒是没有多少惊讶，这些事情，本来就是可以预料的。

　　“他们的意思是，希望越过威尼斯政府，与我们达成一个协议，从而加入我们的贸易体系，分一杯羹？”

　　“呃……”

　　米洛托一时间有些尴尬，那些商人们可没有说要越过威尼斯政府，也没有说要加入东罗马的贸易体系，仅仅是想走个后门。

　　但眼前的这位皇后却在三言两语间直接把他们归类到威尼斯反叛者一边，直接让米洛托不知如何继续开口。

　　见米洛托呐呐无言，莱昂诺尔嘴角翘起。

　　“我们对于商人一直保持著欢迎态度，如果他们愿意将家族搬迁到君士坦丁堡或者迦太基，完全可以享受和东罗马商人一样的待遇。”

　　“这……”

　　“如果他们不想这样，还有一种方案可供选择。”

　　“您说。”

　　米洛托连忙问。

　　“他们可以将自己的舰船登记在拉古萨自由市和拉斯佩齐亚自由市名下，这样也可以合法进驻帝国的各个港口和贸易站，帝国舰队不会攻击他们。”

　　“但是，税赋当然会比本国商人高，跑一趟船下来顶多算是小赚，你们得做好心理准备。”

　　米洛托想了想，叹息著点点头。

　　“有总比没有好，波河贸易被大家族垄断了，原来从事东地中海贸易的商人们很难挤进去。”

　　“您给予他们一条继续挣钱的路子，已经是宽容大方。”

　　米洛托站起身，冲莱昂诺尔微微鞠躬。

　　“既如此，我会早日将这两个条件告诉那些商人们，今晚就动身。”

　　“陛下回来后，请代我向他致敬。”

　　莱昂诺尔点点头，看著米洛托有些佝偻的身躯消失在宫殿的台阶外。

　　……

　　罗马军械库，迦太基海军造船厂中，曼斯雷蒂专心地研究著图纸，以撒则静静地坐在一旁。

　　船坞中，工人们的敲击声和大海的浪涛声有节奏地响起，远处的海面上，一艘小型柯克船第一次拥抱了海面，来自君士坦丁堡的船商抚摸著船身的纹路，激动地连连道谢。

　　新下水的舰船旁边，登记所的职员们拿著报表，记录著舰船的参数。

　　“最近造船厂的收入怎么样？”

　　“已经扭亏为盈了，热那亚被法兰西人占据，威尼斯又连遭失败，不少海商都将目光投向了我们。”

　　“您上半年的分红应该已经到帐了。”

　　曼斯雷蒂头也不抬。

　　“我们最近还在设计一种专为内河航运的船只，成本更低，利润更高，主要面向多瑙河航运。”

　　“造船厂的发展还有什么困难吗？”

　　以撒问。

　　“前几个月下级供应链出了点意外，阿特拉斯山脉里的伐木工因为宗教问题和工钱问题跟老板吵了起来，叫嚣著不干了。”

　　“后来呢？”

　　“后来？后来老板把他们全解雇了，改用高加索人。”

　　曼斯雷蒂撇撇嘴。

　　“那群高加索人真是单纯得可爱，有些甚至连工钱都不要，还信的是正教。”

　　“对了，陛下，您几年前可是说，十年之内，为我们找到一个稳定的优良木材来源。”

　　“现在好像还没见到木材的影子啊！”

　　“这个嘛……”

　　以撒一时无言，苦笑著摇摇头。

　　“先等著，事情太多，暂时抽不开身。”

　　“阿特拉斯山脉的木材先用著，不行就从国外进口。”

　　造船业是一个非常重要的工业，涉及到的下级产业非常多，伐木业，纺织业，采矿业，冶炼业，其中最重要的当然是木材的供应。

　　使用最广泛的造船木材是橡木，本身属性不错，柔韧度和防腐性都挺好，分布范围广，适合充当舰船的主体部分。

　　迦太基造船厂目前的主要木材来源也是阿特拉斯山脉中的橡木。

　　世界上最好的橡木产地是波罗的海沿岸，这里纬度高，橡木生长缓慢，木质细密，更加坚固耐用，深受风帆时代各国海军的喜爱。

　　除橡木外，造船厂也会使用冷杉木和松木来打造甲板，用榆木来做船底。

　　当然，也有比橡木更好的木材，比如胡桃木，古巴桃心木，巴西红木，印度柚木等，这些木材品质极佳，本身可以用来制造和雕刻成名贵家具，还能提取染料和其他珍惜植物材料，具有极高的经济价值。

　　这些木材没能取代橡木在造船业上的统治地位，除了数量不多外，更重要的原因就是实在太贵，不值当。

　　用巴西红木造的船的确可以多年不腐，但把这些红木做成家具卖出去，挣得钱足以购买很多艘普通的橡木船。

　　以撒看著一脸期待的曼斯雷蒂，心里暗自吐槽。

　　就算以后真的发现了巴西，以撒也只会在最重要的几艘战舰上采用红木，其他的小船该用橡木还是用橡木。

　　“这份军舰图纸研究得怎么样了？”

　　以撒站起身，看著被曼斯雷蒂标标画画的图纸。

　　“非常疯狂的构想，但我不是很喜欢这种设计。”

　　曼斯雷蒂看著开罗之曜的图纸，轻轻摇摇头。

　　“这艘战舰实在太大了，什么都好，就是操控性太差，机动性也不行。”

　　“威尼斯人估计本来就打算用这个来骗马穆鲁克人的钱，增加了不少华丽但无用的设计，还故意在操控系统上留下了漏洞。”

　　“我是说为什么威尼斯人不留著自己造，合著里面包含了不少陷阱啊！”

　　以撒也有些哭笑不得。

　　“也不尽然，这种巨型战舰和威尼斯的造船理念截然不同，他们更加青睐对现有的加莱桨帆船进行改进。”

　　以撒回忆了一下原时空中的舰船发展史，也是深以为然地点点头。

　　截止到目前为止，桨帆时代已经持续了几千年，在此期间，桨帆船当然也经历了升级和改进，但设计理念仍旧是原来的那一套，严重依赖人力划桨。

　　这种理念使桨帆船无法搭载太多侧舷炮，只能在船首和船尾搭载一门主炮，在大炮巨舰的时代中占不到优势。

　　由于主要从事地中海贸易，威尼斯人没能跳出这个框架，反而继续在桨帆船上深耕，把这种注定要被时代淘汰的东西整到了极限，造出了加莱赛战船。

　　后起之秀葡萄牙的造船理念就有所不同，主要面向大西洋的探索和航行，他们把北欧的柯克船加以改进，抛弃了人力划桨的动力系统，针对不同的需求造出了克拉克大帆船和卡拉维尔帆船。

　　卡拉维尔帆船排水量较小，机动性强，航速较快，主要负责远洋探索。

　　克拉克帆船排水量大，可以携带大量的物资，人员和侧舷炮，主要负责战争和远洋商贸。

　　这两种帆船在大航海中扮演著十分重要的角色，发现了一片又一片富饶的土地，开辟出一条又一条繁荣的商路。

　　克拉克帆船的缺点也非常突出，那就是机动性太差，不易操控，舰船排水量越大，这种缺点就越发突出。

　　后来，克拉克帆船被越造越大，甚至出现了两千吨乃至三千吨的巨舰，的确非常强大，但也十分臃肿，利用率低。

　　于是，另一种更加高效的舰船应运而生，也就是克拉克帆船的改进版，盖伦帆船。

　　早期的盖伦帆船在平均排水量上不如克拉克帆船，轻量化的结果就是机动性更强，更加适合复杂多变的海情。

　　以撒想了想，取出一迭文件，递给曼斯雷蒂。

　　“这是我结合实际情况，对克拉克帆船做出了一些改进，绘图技术不好，主要以文字为主，你可以看看。”

　　“我根据不同的用途将这种改进版舰船分为盖伦船和福禄特商船，前者司职战争，造价高但火力强，后者司职商贸，特点就是便宜，可以大规模量产。”

　　曼斯雷蒂略微翻了翻，眼露异彩，啧啧称赞。

　　“都是非常好的改进意见，我会召集人员，对这两种舰船进行研究。”

　　“福禄特应该是荷兰语词汇吧，您也懂得我家乡的文字？”

　　以撒笑笑，不置可否。

　　“尽快吧，我有种预感，这一次由达·伽玛家族主导的远航将会获得很大的成功。”

　　“到时候，我会正式组建东印度公司，你的造船厂估计又要忙不过来了。”

　　“这一次，你就以盖伦帆船的设计理念来建造开罗之曜号，争取在保留原有优点的情况下，将她的排水量减轻三分之一。”

　　曼斯雷蒂苦笑著点点头。