港综：我系大枭雄 第213节

　　绿VAN就是九巴或者中巴集团的巴士，他们有固定的线路，班次和收费。

　　红van指的就是红色小巴，他们没有固定的线路，班次和费用。

　　鬼佬横行的香江，半土半洋、半中半英的叫法最能体现这里的国际化腔调。

　　如果你是个外地人，当你上了旺角的红色小巴你就永远也别想猜透下一站车会停在哪。

　　穿梭在山路和街道上的红色小巴就是香江“亡命飞车”，每个司机都是野心不死的“退役赛车手”。

　　从港岛最南通往旺角的绿色小巴需要70分钟，红色小巴只需要20分钟。

　　而在路边等小巴，最重要就是眼疾手快，看到小巴开过来的一瞬间，就要迅速招手，稍慢一点，狂野的红色小巴就会在你面前呼啸而过。

　　其实只有前往观塘、屯门、元朗等稍偏远地区的小巴才配得上真正的“亡命小巴”一说。有时车速超过100公里，司机也并不收敛。

　　和联胜荃湾堂口堂主——大D，就掌控了荃湾来往东九龙的多条高客量小巴线，光这条红色小巴线，就给大D每年带来一两千万的收入。

　　那些想要跑这条线的黑巴，必须要给大D缴纳入线费和管理费，想要独立营运的话，就会被大D的头马长毛，以种种方法打压，根本无法生存。

　　而大D掌控的这条小巴线，没有九巴集团雷觉坤的点头同意，怎么可能生存下去？

　　雷觉坤随便跟港府打一声招呼，就能将大D保送去赤柱。

　　但如今雷觉坤已经没有了这层皮，他失去了和陈嘉骏斗的资本。

　　因此，雷觉坤在九巴集团董事局会议结束之后，便给陈嘉骏打电话约他见面。

　　喝了口普洱茶，雷觉坤放下茶杯：“无论你看不看好九巴集团，这些都和我无关了。

　　呐，我手中的金公主院线，开一个价。”

　　雷觉坤的果决让陈嘉骏颇为意外：“当真？”

　　“当然当真，我已经失去了和你斗的资本啦。”雷觉坤摇了摇头笑道。

　　雷觉坤的果决反而让陈嘉骏心生好感。

　　陈嘉骏当初收购嘉和院线花了2000万，但那是因为嘉和的邹老板不给他面子，所以他明抢。

　　既然雷觉坤那么识相，陈嘉骏也不愿意伤了和气：“金公主院线总共18间戏院，作价4000万怎么样？”

　　陈嘉骏给了个自认为合理的价格。

　　然而，雷觉坤摇了摇头：“陈老板，金公主院线不是嘉和院线，我收购丽声院线外加另外几家戏院，就已经花了5000万，这还是去年的价格……

　　今年香江的房价又涨了不少。”

　　“咳咳。”陈嘉骏也有些尴尬，在社团里混迹惯了，一直都是别人敬着他的……他凝神片刻道：“这样吧5500万？”

　　“？？？”

　　雷觉坤满脸都是问号，才加五百万？

　　双方唇枪舌战了半天，在价格上纠缠不清，最后陈嘉骏把价格提高到了6000万，就再也不加了。

　　“再加200万，6200万，首期支付2200万，6个月后支付2000万，一年之后支付剩余的2000万，如果陈老板你不愿意的话，我对股东也没有办法交代了。”

　　雷觉坤急眼了。

　　他的支付方式反而进了陈嘉骏的心窝。

　　虽然陈嘉骏目前能一次性付清，但也不能这么利索地掏出去，毕竟这么多钱每天放在银行里吃利息也有不少钱。

　　“行，雷老板你这个朋友我交定了。”陈嘉骏主动伸出了手。

　　翌日上午，双方带上律师签订了协议，陈嘉骏当即付了2200万。

　　自此，嘉和院线、金公主院线都并入了陈嘉骏的宏兴院线。

　　消息一出，港岛轰动，娱乐圈震荡。

　　宏兴院线成立的这一天，一场震撼香江的记者会在尖东香格里拉大酒店召开。

　　“欢迎各位记者莅临本次的新闻发布会。”

　　“我们宏兴院线已经收购了嘉和院线以及金公主院线，宏兴院线目前总共37家戏院，160块荧幕。”

　　这个数字已经远远超过了邵氏院线，邵氏院线公司旗下的电影院一共16家总共97块荧幕，自此一家院线霸主正式诞生。

　　“我在此宣布，从今天开始，宏兴院线正式取消包底费，所有到宏兴院线上映的电影都不用再缴纳包底费，我们只收取院线和影院的实际票房分成……”

　　“哗……”

　　陈嘉骏的话还没说完，记者会现场已经是一片哗然。

　　宏兴院线取消戏院包底制度，香江电影界这是要变天，这不仅仅是香江电影圈格局变化的问题，对于以后香江电影的制作与上映，也有着极为深远的影响。

　　在宏兴院线不收取戏院包底费的诱惑下，必然有无数制片方冒着得罪邵氏的危险，将自己的电影拿到宏兴院线上映。

　　可以说比起宏兴院线的创立，陈嘉骏打破包底费制度的新闻更能吸引电影人的眼球。

　　在这之前，香江所有院线都是实行包底费制度的。一部电影在某院线上映，要支付一笔包底费用，票房收益好的，超出部分再和院线分成，电影公司拿大头。

　　如果票房不好，超不过包底，电影公司是没有收益的，肯定赔钱。

　　这种模式对于一些小规模的电影公司，和一些小制作的影片非常不友好。

　　记者自由问答环节还没有开始，靓坤便又抛出一个消息：“为庆祝农历新年，宏兴院线将新年前后的一段时间定为圣诞档。

　　由董事长陈嘉骏先生编剧，并且由陈嘉骏、吴于森导演，周闰发、狄隆、张国容、朱宝艺主演的电影【英雄本色】，将定于12月25日，在宏兴院线的37家戏院全线上映。”

　　“轰。”

　　记者会现在再一次爆发出巨大的喧哗声，谁都没想到最后宣布的消息居然是这个。

　　陈嘉骏不是港岛地下皇帝，九巴集团的最大股东，国骏集团的神秘董事长，乐善好施的热心市民，香江狙击股神，濠江血夜的制造者吗？

　　怎么突然就跑去拍电影了？

　　什么？

　　居然还是编剧。

　　大佬骏何德何能？

　　当记者自由提问时间一到，现场几十个记者便争先恐后地问起来：

　　“请问宏兴院线取消包底制之后，有什么办法规避戏院经营风险？”

　　“陈嘉骏先生，你怎么拍起电影来了？”

　　《独立电影公司的春天——宏兴废除戏院包底制》

　　《陈嘉骏——太平绅士、企业家、编剧，导演？》

　　《三十七家戏院全线联映，英雄本色有何过人之处？》

　　第二天香江所有的报纸，娱乐版的头条无一例外全是宏兴院线的消息。

　　对此尤为敏感的就是从业的电影人，许多看到电影丰厚利润眼红的导演、编剧们，都跃跃欲试地想要自己出来拍独立电影，然后在宏兴院线上映大赚一笔。

　　至于【英雄本色】这则消息也有不少人关注，毕竟票房毒药周闰发是当红小生，狄隆是过气大侠，吴于森是差点失业的导演，大佬骏亲自编剧，再加上张国容的加盟，这部电影到底能带来什么惊喜？

　　接下来的这几天时间里，在陈嘉骏的操控下，香江各大报纸娱乐版面、各大娱乐杂志，时不时出现有艺人探班【英雄本色】的报道。

　　至于大佬骏，再次潜伏了下去。

　　国骏科技大楼。

　　扳手恩被陈嘉骏召唤回来了，门口也停着几台各式各样的巴士，这些巴士全部被推进了国骏研究院。

　　奥恩化身科技狂人，在车间里拆解巴士。

　　读条完毕后打开车间大门。

　　一辆高达4米，长约15米的双层巴士，出现在陈嘉骏的面前。

　　八个轮子，金属镀铬银色漆面，大面积透明玻璃窗，看起来就比现在市面上的双层巴士要先进不少。

　　陈骏愣住了，他围绕着双层巴士饶了一圈又一圈，他爬上机盖，趴在引擎旁观察片刻，听着扳手恩的讲解：

　　“V8涡轮增压发动机，排量1L，油箱800L。”

　　“800匹马力，发动机转速在10001rpm/min时，即可实现1800/2N.m的扭矩输出。”

　　“配备了ESP、ABS、ASR等辅助安全系统，8速半自动变速器。”

　　陈嘉骏进入车厢内，观察了一下，中控台造型与香江的巴士并未有特别明显的变化，按照陈嘉骏事先交代的，增加了前门与后门的控制按钮。

　　同时，中控台还能随时监测到胎压的情况，驾驶员可以及时了解胎压变化情况，确保行车的安全性。

　　下层的高度为1.9米，座椅采用了旅行效果更理性的对称布局。

　　上下楼梯设计在汽车的尾部，采用了紧凑旋转设计，宽体台阶不会让乘客上下车辆感觉到高耸，侧面设有延伸的把手。

　　上层高度同样为1.9米，座椅同样采用了对称布局，同时使用了比下层更多的大面积玻璃，采光极佳。

　　客容量为83人左右，但作为一辆客运巴士，在一层和二层的过道上设有不少栏杆扶手，以便于一些没有座位的乘客。

　　坐上驾驶位，陈嘉骏特意绕着蝴蝶湾开了一圈，操纵感已经远远超出香江的巴士，乘坐体验感也不错，想必一上市肯定能占据香江的巴士市场。

　　没错。

　　九巴集团的下一批采购巴士，将是国骏集团出品。

　　但问题来了，港鹰政府一直只容许香港巴士公司向英联邦国家购买巴士。

　　此限制至83年才取消，而想要巴士上市陈嘉骏必须要有相关营业牌照。