我抢了别人的重生门票 第410节
大学认真读书,哪怕缺勤那么多天,平日再怎么玩,最终都能考出不错的成绩。
在到了江北之后,她就看见李扬在认真看稿子。
一直到1月28号下午三点钟。
她看见李扬面带微笑的走上台,伴随着灯光朝他身上聚拢,他跟整个体育场的人挥手打招呼。
一瞬间,山呼海啸。
姜半夏感觉自己好像在参加演唱会。
今天来的人特别多,一般汽车发布会,能来几千人,都是请水军了。
而极影汽车的发布会,虽然报销路费,不过并没有实质性的好处……哦,还有一袋小零食,每个座位上都有。
一袋小零食值什么?
“姜总吗?您好您好,我是天财集团的XXX,这是我的名片……”
“您好。”
姜半夏接过了对方的名片。
这一切,才仅仅是开始。
她坐在前排的缘故,不少人都想跟她打招呼,眨眼功夫,手里名片就收了一堆。
一旁的相奴眼馋了。
这就是社会地位啊。
万柳资本的强势,把姜半夏这个小女生拔高到了顶级大佬的位置。
什么时候她也能有这种商业地位?
可惜,无论是某鱼还是改名成为快拍的短视频软件,此时都没什么用,不足以在商界拥有显眼的位置。
李扬的开场白跟别人不一样,他的开场白首先欢迎了一下大家不辞辛苦到来,紧接着就开始汇报工作。
他似乎对每一个用户都那么虔诚,哪怕很多人仅仅是吃瓜的,把他当做一个网红明星来追捧。
等一些汇报性内容讲完了之后,李扬就开始解说车子的性能。
后面的屏幕,出现了一辆充满了活力的车。
无论是从设计还是颜色。
摒弃了稳重感,打造的格外时尚。
基本上走在路上,第一眼就会被吸引。
“在各位的监督下,我们公司极系列第一款车,不负众望,来了!我敢说,这绝对是同价位最牛逼的车,没有之一!我指的是在全世界范围内!”
上来,李扬就开吹。
并且毫不掩饰的赞美。
“具体牛逼在哪,我会一一跟大家汇报……首先,众所周知,底盘的好坏,对于乘坐感,驾驶感影响很大,而我们极系列的底盘,是跟吉利集团合作开发的新一代底盘,灵风一代!”
“吉利深耕汽车底盘十几年,在经过我们极影汽车的腾龙算法加持后,灵风一代就诞生了!我们采用了世界最顶级的设计理念,最顶级的材质,无论行走在任何道路,灵风一代都能让你感觉在御空飞行,用两个字来形容,那就是丝滑!”
……
“我们的电池,采用了宁德最先进的三元锂电池,这是一款全新的技术,在老技术的成本上,改进了结构……”
“我们的电机使用了汇川动力的产品,众所周知,汇川动力在国内电机电驱领域是绝对的领头羊,他们经过几十年的技术沉淀,在全球市场不仅拥有极高的知名度,更是把技术储备弄到了一个深不可测的地步!我们极影汽车的工程师跟对方长期沟通,在技术上同步迭代一次,我敢说这就是全世界最牛逼的电机系统,没有之一!”
……
姜半夏:“……”
已经有些麻了。
李扬上来就吹牛!
他跟别的发言人不一样,别人没事就拿国外品牌作为对比。
手机非要去对标苹果,造车就去对标特斯拉。
好像不对标一下国外产品,自家产品就没逼格一样。
早期的桦为也是……后来高端立起来了,才没怎么对标。
而李扬呢?就扯自家的国产东西有多牛逼,绝口不提国外的什么技术,什么公司,反正国产就是世界第一,尤其是有了极影汽车的加持,更是无人能敌!
从电车三大件聊到了车子用料。
背后的屏幕,依次展示了各个方位的车身结构。
“下面,我将会重点解释一下关于车机的情况,首先,这款车总共有六块屏幕,采用了京东方最先进的晶体板排列,虽然良品率不高,但经过我们筛选之后,就是世界上最牛逼的屏幕,没有之一!
车载芯片总共有八块,全部都是采用了我国联发科去年设计的X25,10nm制程,这也是最牛逼的车机芯片。
至于车机系统,这是我们极影汽车自研的腾龙操作系统,里面内置了地图导航,语音助手,辅助驾驶,音乐,影视,以及一部分小游戏。目前总共支持三十多款软件……”
自研操作系统其实并不难,一个操作系统整体做下来,也就花了几千万。
难点是没有系统生态。
而李扬他们只能花钱专门去找那些厂家定制,基本上让那些app厂家专门定制一款适配于腾龙操作系统的,少则几千万,多则数亿。
比如高德地图的腾龙版本,极影汽车就付出了三亿八千万的价格,后续每更新一次都要继续花钱。
比如音乐软件,花了三亿多,谈好了国内两大音乐平台。
还有视频软件,还有一些有声小说软件……
花钱也有好处,那就是腾龙系统里面的软件,没广告。
三十多款软件,总共花费了接近二十亿,有不少是他们自己弄的,因为简单。
这也是为什么全球系统被三家垄断的缘故,PC是以微软为主,移动端则是IOS以及安卓的天下。
他们的生态太多了。
你去自研一个系统,没有微信,没有斗音,傻子才会去用。
“我们还跟移动专门定制了流量卡,每个月车机可以共享50G的不限速流量。”
这个流量,基本等同于一个移动WIFI点了。
在舒适度方面,李扬丝毫没有吝啬,能这边安排好的,就不让用户操心。
否则买了车还得开手机导航,车机连不了网。
又过去了半个小时……
“现在,到了公布价格的环节,首先公布我们极影汽车的成本价吧,这个成本价不包括公司运营费用,以及员工成本,仅仅是零配件采购费用!这个费用,我可以保证绝对真实,如果有人怀疑,可以跟我们极影公司签订保密协议,我们会把采购清单给你看。”
“我们的成本价是,316275!”
这个价格一出,在场所有人都懵了。
太高!
本来听李扬解说那些零配件的先进功能,他们挺有兴趣的。
可仅仅零配件的采购就这么多,车子得卖多少?
极影汽车花了一百多亿,哪怕平摊到十万辆车上,一辆车也得被平摊十多万。
实际上,国内汽车厂商,一般都是把造车成本平摊到三万辆车上。
这也就是为什么有些车随随便便卖四十多万,五十多万,甚至八十多万。
实际上,他们的零配件成本可能就十几万上下。
不然李扬敢说自己的车是同价位最牛逼的?
按照他这个零配件采购价,放在传统豪华车上,至少得卖两百万。放在国内新能源车上,卖六十万都亏钱。
放在特斯拉上,卖一百万都是给用户福利。
“而我们的最终售价是:349999!造车是我的事情,造车的费用,我们极影汽车不会算在汽车成本当中!而且我李扬可以保证,我名下的任何公司,任何产品,赚取的利润都不会超过10%”
“对这辆车有兴趣的,可以在极影汽车APP进行订购,因为产量原因,还有马上过年了,所以暂时只接受在江北三家门店提车,等三月底才能在全国铺开,目前库存是三千辆,至少要六月份产能才能进一步提高。”
“在江北提车,我们还给大家争取了一个福利,上牌之后的三个月内,江北这边会返还七万块的费用补贴……当然,临近过年,可能这个时间周期会长一些。”
有了七万块补贴,基本等同于28万就能搞定这辆车。
在别的城市,补贴一般也就是三四万。
……
“最后,因为人数众多的缘故,极影汽车没办法给大家安排餐饮住宿,不过只要打卡的朋友,极影汽车都会在后台发放六百块的补助,虽然不多,也是我们的一点心意。”
“后续关于汽车的事情,都会在极影汽车APP上面发布公告,有想要看现车的朋友,可以排队上台……想要离开的朋友,请严格按照会场规则有序离场,今天人很多,为了自己,为了大家,谢谢大家今天的捧场。”
……
网上很多人都在看直播,尤其是李扬的粉丝。
“整个发布会,我算是听明白了,本意就是一句话,我们最牛逼,国产的就是最吊的!”
“说实话,我感觉李扬有点飘了,造了个垃圾出来,非要吹捧上天,三十多万我去买宝马3系不行吗?”
“兄弟,你狭隘了,三十多万买两台轩逸不行吗?省油又有面子!”
上一篇:精灵:帕底亚退役冠军的再就业
下一篇:重生86:我用游戏踹开世界之门