一界之主从四合院开始 第535节

　　当然。

　　李铭的星辰公司赚得更多得多！

　　一包方便面，原材料面粉按0.4元每千克算，82.25克成本也就0.0376元，

　　棕榈油，按1.6元每千克算，12.75克也就是0.0204元。

　　面饼成本0.0579元。

　　到这一步，供应给路边摊、茶餐厅等的面饼成本差不多就齐全了。

　　房租、人工、运费、水电煤气，均摊成本很低。

　　包括面饼等等全部凑一起算它0.07元，也就是7分钱。

　　李铭1.5-2毛钱供货，茶餐厅3-4毛钱卖，双方都很有赚。

　　袋装泡面的调味料包和外包装加不了2分钱成本。

　　按日笨的市场零售价35日元一包，大约港币6毛钱。

　　港城卖不到那个价，可以根据调料包的不同，卖3-5毛钱没问题。

　　虽然利润率不是特别高，但是销量很可观，总利润很恐怖。

　　实际成本还可以继续降低，面粉、棕榈油刚都是按零售价计算的，数量上去后采购价可以大幅下降。

　　搞些手段的话，成本可以更低很多，此时的南朝藓就压到了非常低的成本。

　　李铭不打算那样做。

　　他本本分分做，一天30万袋，一天大约有3万元的净利润。4天可以买一间100平的房子。

　　利润很丰厚，他之前特意把公司架构复杂化正好派上用场。

　　分摊开来才好把利润摊到不同的业务部门去。

　　负责销售的火星公司要抽一大笔，赚到钱就投资买门店作为配货据点。

　　方便面厂、火腿肠厂，也花大笔钱买地建厂房。

　　年度结算的时候，在财务报表上就不显眼了。

　　这是正规的。

　　还有不正规的，因为这时候的货款大部分是收现金，真实有多少销量，其实没人知道。

　　关系搞好，互相过得去，也没人来查。

　　李铭计划名下工厂按20%净利发货给销售公司，工厂搞非常正规的。

　　销售公司他就不打算正规了，因为没法正规，比如交给港城各个部门的‘规费’，这没法入账。

　　给各个帮派的‘规费’也是没法进入财务报表的。

　　还有很虚的营销费用，非常适合用于虚增成本。

　　李铭微微皱眉，“大哥，晓娥不方便跟那些帮派打交道。”

　　“全交给贸易公司的汤洪德经理负责也不合适，这一块你要跟黄福义顾问一起监督起来。”

　　给了好处，就该支使干活，不劳而获的事情不值得鼓励。

　　而且娄晓娥大哥的身份也合适代言娄晓娥。董事长也姓娄，别人还会误以为是娄家的产业。

　　大舅哥瞧了一眼自己的小妹，太漂亮了，确实不合适。

　　“嗯。我会监督好的。”

　　“小妹，这公司压根不用你管，我们全都安排好了。”

　　娄晓娥很不满意这句话，哼哼道：“我管的账目是最重要的。”

　　对上娄晓娥吓唬人的眼神，李铭哈哈笑道：“确实最重要。”

　　娄晓娥的确有事要忙，“我现在还有两个公司要成立呢。一个是面粉厂，一个是保安公司。”

　　“保安公司的人员要配合业务员，确保资金安全，人员要很可靠，这个不太好招。”

　　李铭学习历代君王的做法，招募良家子。

　　“找有家有室的人。我们不需要他们去拼命，只要他们不会卷款跑路就行。”

　　大舅哥提醒说：“工资待遇要多给一些。”

　　“我打算搞一栋楼，给他们全家包吃包住包上学。”

　　大舅哥震惊道：“这个投入就大了！”

　　“销量做起来后，每丢失掉一笔货款，我就要少掉半间房子。”

　　想一想还真是这样，大舅哥也就没再反对。

　　李铭看了下手表，“我先走了。有急事你们拿主意就行。”

　　由于每次都是中午、晚上才有空，大舅哥更确定他是搞秘密工作的，不敢过问他的行程。

　　脑补有时候就是这么有趣。

　　京城。

　　轧钢厂。

　　去上嗨出差的李方胜两人回来了。

　　李方胜正在保卫科吹牛。

　　“我当时看了手表，火车到浦口火车站是11点整，离开南京已经13点整了，火车用轮渡过长江，花了1个多小时。”

　　“要是楠京长江大桥建好了就不会这么麻烦了。”

　　《背影》‘你站在这里不要动，我去买个橘子。’这一段就是发生在浦口火车站。

　　作为好兄弟，杨大奎捧哏道：“那你看到大桥建得怎么样了？”

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　　想要资料的可以留言，我会尽量提供。

　　最好多用通假字，省得您发的评论只有您自己看得到。

　　我经常被禁言，时常不能及时回复。见谅。

第555章 貌似这个可以有

　　李方胜喝了两口茶水润嗓子，“我从火车窗户看出去，远远的看不太清楚，只看到桥墩好像建好了。”

　　“我听知道情况的乘客说，现在正在架设大桥的钢梁，今年估计可以搞好桥面。”

　　这下，杨大奎是真的有些好奇了：“建桥工地的人还在认真施工么？听说好多地方都停工了。”

　　李方胜点头说：“我路过看到的时候，有好多人在上面工作，一片繁忙的景象。”

　　其实是有部队进驻，是把工地上的人管住了才有的好景象。

　　去年...开始后，楠京长江大桥工程局一大半的机关工作人员都接到了调令，去倵汉‘学习’。

　　走掉的大部分是管理人员，有很多事情变成是工人说了算数。

　　有人的地方就有不同的意见。

　　去年11、12月份的时候，工地上的工人分为两伙，打得很火热，整个工地都陷入了停顿。

　　幸亏把人管住了，这才能在今年8月16日，正桥钢梁在4号墩合拢，8月22日竣工。

　　检验大桥质量的时候，用了上百辆坦克同时开过桥面。

　　还好，这座争气桥质量过硬。

　　铁路桥正式通车还得明年的国庆，凌晨3时，从福洲开往京城的46次快车成为铁路桥上通过的第一列客车。

　　公路桥的通车更晚3个月，12月29日才通车。

　　从1960年动工到1968年通车，楠京长江大桥总共耗时8年建造通车。

　　由于铁路配套工程尚未全部建成，大桥通车后只承担30%的铁路货运量，其余货运列车仍由火车轮渡接运过江，73年5月5日才停掉火车轮渡。

　　是这个时期的经济发展、科学技术进步的一个缩影。

　　李铭拔高了这个时代的种子技术，暂时对其他技术影响有限。

　　等李铭回到保卫科，除了听了一嘴八卦，也仔细询问李方胜俩人了解上嗨的情况。

　　他决定在港城多收集一些技术类的书籍弄回来。

　　知识就是力量。

　　书到用时方恨少。

　　去了一趟办公楼上交调查资料，李铭回自己的办公室看书，从娄晓娥那拿的。

　　最近的报纸连农业生产都没有报道，工业方面更没有，他随便扫一下标题就当看完了。

　　比如今天报纸上的内容。

　　《晋省...总指挥部第一号通告》