重生1999：开启黑科技时代 第993节

　　“我们推出a0级汽车，让他们感受一下生物新能源汽车的优点，培养一批生物新能源汽车用户。”

　　“这样的用户成长以后，是必定不会再购买燃油汽车的，因为他们的消费理念已经完全不同。”

　　“就如同功能手机从四五千块钱降价到一两百块钱，但是用户依旧不会购买功能手机，反而会购买这个更加昂贵的智能手机。”

　　“因为消费理念不同了。”

　　陈潇微笑的点头说道：“就是这个道理。”

　　高苗将杯中的茶水一饮而尽，对陈潇说道：“那后续的事情我马上去办。”

　　在陈潇这里坐一坐，双方理论理论，能够很好的解决公司发展过程中的一些问题。

　　抓住主要矛盾，放弃次要矛盾，这也是长天科技一直以来处理问题的方。

　　毕竟这个世界上，没有任何事情是完美的。

　　尽人事，做到最优解，这就是一家集团公司应该做的。

　　在高苗要离开的时候，陈潇又招招手对高苗说道：“还有三件事情你要安排下去。”

　　“第1个就是，告诉曾国祥和敬木，长天科技的金融机构可以与海玛汽车合作，为愿意购车的用户提供无息贷款，贷款周期最长为5年，最低首付可以做到一成，当然你们一定要严格审核用户的征信情况。”

　　高苗听了这话之后，大喜过望。

　　无息贷款，而且最长周期为5年，这对愿意购车的用户是绝对的利好。

　　比如精英版本的海玛海越汽车，总价才13.9万，首付一成也就是1.39万元，加上汽车保险商户的，首付落地也不到2万块。

　　如果无息贷款5年，那么就根本就不需要偿还任何的利息，首付一成月供也才2150块钱，很多家庭还是能够负担得起的。

　　到时候用户就会在想，是首付一点点每个月还贷一点点，只是时间长一点，就能够购买到舒适型更好更安全，车身更长并且是生物新能源的汽车。

　　还是为了节约那几个钱购买必定会过时的燃油汽车？

　　这种贷款模式大部分的银行都不会认可，如果是汽车厂商方面的金融，则会让汽车企业的压力非常大，没有多少车企敢执行这种长期的无息贷款方式。

　　但是长天科技敢。

　　长天科技作为全球的巨无霸科技公司，拥有强大的现金流量和外汇储备。

　　为了管理这一部分的现金，长天科技还成立了相关的金融公司，公司有实力为旗下的子公司做5年的长期贷款。

　　“第2个就是放出风去，长天科技有意和国内的其他汽车公司合作，对外销售生物电池，但是该生物电池只能够应用在国产汽车上。”

　　杀人诛心！

　　长天科技这完全就是杀人诛心。

　　合资车企目前在国内之所以混得比较好，最根本的原因就是依托于夏国广大的市场以及地方政策的支持。

　　当初夏国的汽车企业和外资合作是不迫不得已的事。

　　因为国内设计的技术不先进，生产不出让人民满意的汽车。

　　那就只有和外企合作。

　　夏国这边提供市场，海外企业提供技术。

　　通过这种方式，国内企业在不断的汲取海外企业的技术。

　　但这种合资的方式，也如同在夏国本土车企的脖子上了一条链子。

　　国内车企无论是在利润分配技术享有还是在自主决定权上，很大程度上要听国外的话，自己要做事情却处处掣肘。

　　国内车企早就希望摆脱海外企业的约束。

　　所以长安、沪汽等国内车企巨头才会想方设法的推出自己的自主品牌汽车。

　　长天科技如果对外放出风声，愿意给国内的汽车企业提供生物新能源电池，但同时又要求这些生物新能源电池只能够用于国产品牌的汽车上。

　　那么这些合资企业的夏国方必定会考虑，是否要和长天科技合作购买生物新能源电池，以此来摆脱对外资汽车公司的依赖。

　　只要夏国汽车企业有这样的想法，那么必定会不断的削弱和外企之间的合作，这段时间合资企业搞的协同降价模式，必定会受到影响。

　　长天科技真的愿意将生物电池销售给任何一家国内车企，那么燃油车的时代必定会宣告结束。

　　“第3件事，你和王翔商量一下，让王翔启动悦动互联，该利用舆论的就利用舆论，现在的战场是在咱们的国内，不是在米国或者是欧洲，所以舆论的主动权在我们的手上。”

　　“这个主动权要是我们不用别人就会用。”

　　听了陈潇的话，高苗的内心大定。

　　这几招下来，生物新能源汽车的销量必定稳妥了。

　　陈潇喝了一口茶，他还有一张王牌没有打出去。

　　那就是在欧洲的老牌汽车企业萨博！

第九百一十七章 直接被锤爆

　　萨博这家欧洲车企是陈潇手中的王牌。

　　这张王牌是用来直接抄掉欧洲车企老巢的，而不是用于夏国市场。

　　占领夏国的市场，依靠海玛汽车就完全足够了。

　　很快高苗就把陈潇给出的方案安排下去。

　　曾国祥和敬木在南海省得知总部的要求之后，拍案叫绝！

　　陈潇的理念和曾国祥不谋而合。

　　既然这一些合资企业主打代步工具这一张牌。

　　海玛汽车当然也可以做。

　　而且推出更低级的代步车非常好做，还无比的节约成本。

　　因为海玛汽车在前几年为了抢占市场，增加汽车的销量，以此来增加公司的估值。

　　除了通畅的畅销车型以外，也推出了海玛的a0级车型，叫做海玛丘比特。

　　海玛丘比特非常的小巧，大小长安奔奔、吉力的熊猫以及过去的奥拓一般大。

　　就当丘比特带着海玛强烈的期待上市时，哪知道已经晚了。

　　因为a0级车型已经被国内的各大汽车厂商占领，丘比特要想在a零级别的轿车市场之中杀出重围是非常困难的。

　　所以丘比特生产了几万辆之后就扔在了那里。

　　除了工厂闲置以外，还有好几万辆库存车在库房之中，没有销售出去。

　　后来海玛汽车被长天科技收购以后，这一部分也被划定为资产扔在那里。

　　曾国祥立刻安排技术人员这样几万辆车比特拖到生产工厂之中，对丘比特的动力系统实时改装。

　　这一次丘比特的改装和海玛的S6就完全不一样了。

　　丘比特的改装将完全把发动机变速器以及油箱给卸下，直接安装小型的生物能量电池以及廉价版本的电机。

　　按照总部的要求，改装之后的丘比特分为三个版本。

　　内饰和安全气囊等细节就不说了，这三个版本最重要的区别就是续航的区别。

　　分别为60公里，80公里和120公里。

　　价格也非常的便宜，60公里的预计售价为3.9万元，80公里的为4.9万元，120公里的我要5.9万元。

　　曾国祥详细的计算了一下，丘比特的库存总共有3万辆。

　　所以这三个版本恰好是一个版本一万辆。

　　而生产丘比特闲置的生产线依旧在那里，只是没有工人。

　　只要丘比特卖的好，已经相当熟练的海玛汽车流水线工人就能够随时启动生产线。

　　清明节刚刚一过。

　　长天科技下属的两家新能源汽车的子公司都有重要的消息要宣布。

　　苍穹汽车宣布自己的产品不会有任何的降价活动，但是宣布了可以免息长达5年的贷款政策，此外无论是哪个版本的车型，购车都可以享受免费一个月的智能驾驶服务。

　　苍穹汽车这一决定，被汽车行业理解为正式向合资汽车宣战，并且姿态摆得很高，坚决不降价，苍穹汽车不会像合资汽车那样以降价来夺人眼球以抢占市场。

　　夏国汽车市场走廊之间变得紧张起来。

　　所有目光又定在了海玛汽车身上。

　　因为目前海玛汽车所面临的压力要比苍穹汽车大的多，海玛汽车是否降价成为了大家的重点关注情况。

　　紧随着苍穹汽车之后，海玛汽车也宣布了三个决定。

　　第1个和苍穹汽车一样，为用户提供无息和长达5年的贷款活动，用户只需要花费不到2万块钱的首付，就能够将汽车拿到手，月供只有2000多一点。

　　这个措施相当吸引人。

　　不少纠结购买已经降价的燃油汽车，还是生物新能源汽车的用户，内心又变得更加纠结起来。

　　而且直接的影响就是，的的确确原计划购买几万块钱燃油汽车的用户，选择来到海玛4S店，以低首付免息的方式购买了海玛海越汽车。

　　第2个决定就是海玛海越汽车不会降价，依旧按照当初的上市价格销售。

　　这个消息让国内的合资车企们觉得有一些吃惊。