重生1999：开启黑科技时代 第579节

　　那肯定是抢着召开新闻发布会，抢着邀功，觉得能够从阿斯利康买到药物是天大的功德，必须要大报特报，甚至还要戴功勋章大红花。

　　而长天科技的做法和他们完全不一样。

　　长天科技这一次几乎是以一己之力压上了自己在米州的医疗产业，这才能够让米国的医药巨头妥协，拿到了相关的药物。

　　但是长天科技从来不觉得这是一件功德，而是一件特别耻辱的事情。

　　因为夏国的科技公司不强大，没有办法依靠自己的能力生产媲美于奥希替尼的抗癌药物。

　　因为夏国还不够强大，我们的研究所众多，科研经费也相当的丰厚，但是我们甚至连一家代替阿斯利康的医药公司都没有。

　　这种想法让众多的记者感到羞愧。

　　“长天科技希望抗癌药物不再购于国外！”半个小时之后，心浪就以此为题，在头版头条报道了采访长天科技新闻发布会的全部内容。

　　报道的内容基本上还原了发布会的全过程，在报道的最后，心浪的评论员感叹的说道：

　　“长天科技并没有因为自己突破千难万阻，购置了奥西替尼而感到兴奋，反而因为没有一家国内医药公司能够生产类似于奥西替尼一类的抗癌药物而感到沮丧！

　　我们希望能够有更多的夏国科研公司站出来，希望下一次我们还需要比类药物时，夏国的某家科技公司能够以最快的速度提供国产的药物，而不是想尽一切办法求故于国外。”

　　不仅仅是心浪，很多参加了这长天科技发布会的媒体记者都有一番别样的感触。

　　纷纷跟随的心浪报道了相关的情况。

　　网友们看到了长天科技的这一次发布会，也感觉到十分的诧异。

　　因为长天科技能够通过自己的路子拿到奥西替尼，已经是非常了不起的事情了。

　　但是长天科技并没有像大家想象的那样居功自傲，反而为不能够研发出类似的药物而感到愧疚。

　　这种对科技的卓越追求，正是夏国很多科研机构所缺少的。

　　孙飞也看到了相关的媒体报道，他默默喝了一口茶。

　　这才是夏国所需要的科研公司。

　　何江经过治疗之后，病情趋于稳定。

　　但是谁也不能够保证肿瘤不会扩散也不会转移。

　　大家只能够期待病情稳定之后，病灶能够逐渐缩小，最后消失。

　　何江完成了联合菌落移植以及肺部切除手术之后，能够坐在床上小声的说着一些话。

　　这一次陈潇和屈萍过去看望他，恰好606所的领导以及同事们也在。

　　何江的学生和下属们拿着笔记本，听着何江的每一句交代。

　　何江说道：“我们的发动机虽然能够装上飞机，但是还有一些缺陷。”

　　“一个是涡前温度达到1500K，效率会降低10％，另外就是如果加推力，燃油使用效率会降低到60％，还达不到我们1200－1500km的作战半径。我们的设计推力是17吨，实际推力不到12吨。”

　　“我……我最新的数据表明……”何江大口大口喘气。

　　“老师，你不要着急，慢慢说。”

　　学生们赶紧将水递给何江。

　　何江切除肺部之后，是依靠胸腔隔膜发声，所以声音听着很古怪而且艰难。

　　何江喝了一口水，半响才缓了过来，说道：“目前涡扇10大修的时间还不到1000小时，使用效率太低……”

　　“因为技术的原因，我们还没有办法搭配推力矢量喷口……”

　　学生们停了何江的话，很是失望。

　　他们都以为涡扇10通过几十年的研究成功了，没有想到还有这么多细节的问题。这些事情学生们以前都知道，但是在这种场合下被何江再次反复提醒，大家心中不是滋味。

　　这个时候陈潇说道：“涡扇－10是采用三级风扇，九级整流，一级高压，一级低压，即所谓的3＋9＋1＋1结构的大推力高推重比低涵道比发动机。”

　　“但是以目前的推力，如果搭载矢量喷口，非但不能够紧急提速，反而容易导致失速，原因就是推力依旧不足。”

　　陈潇这样一说，众人纷纷转头过来。

第六百三十九章 我就小小点拨一下

　　606所的众人看来，陈潇能够轻易的说出涡扇10发动机的构架和一些参数，这是很令人惊讶的事情。

　　因为涡扇10发动机目前虽然算是“准”研制成功了，但毕竟没有装备在飞机上，而且没有对外公布任何的信息，陈潇是怎么知道的？

　　众人又看了看何江，还以为这是何江这几天和陈潇聊天的时候，透露的一些数据。

　　陈潇摸了摸鼻子，把这茬子事情给忘记了。

　　不过他看着606所的这些人一直不得法，所以有些没有耐心了。

　　毕竟何江的身体情况摆在那里，现在最需要的也是静养，少说话好好休息比较好。

　　陈潇说道：“目前最大的困难是要让涡前温度承受到1700℃以上，这样才能够发挥燃料最大的效率。此外，我们还需要用更好的材料和技术，让发动机压气机承受的压力超过50个大气压，在保证这两个前提的同时，叶尖承受的离心力至少超过50吨。”

　　陈潇这样说，606所的众人一下就安静了下来。

　　陈潇的每一个字都说到了点子上，大家觉得陈潇应该是懂发动机的。

　　因为发动机最关键的其实就是三个词语“高温、高压、高转速”。

　　这三个词语，如果单独拿出来都很简单，每一个都技术都很好处理。

　　比如运载火箭的发动机，能够耐超高温。

　　但是火箭的发动机体积大，只能够用一次。

　　又如大型机械设备的转子，转速非常高，可以把体积做的无限大，增加转子的荷载。

　　但是综合到航空发动机就非常困难。

　　因为航空发动机要求体积要小、重量要轻、寿命要长、可以重复使用，这就非常难了。

　　所以，航空发动机被誉为人类工业的明珠，是工业设计最精美的产品。

　　606所的一名同事听陈潇说了半天，一开始还是觉得有道理，到时当听到后面的时候，觉得陈潇有一些无厘头。

　　因为陈潇只说出了发动机目前所面对的一些困难，并没有说解决的办法。

　　要说发动机面对的困难大家都知道，这只能够证明陈潇对发动机有了解，并不能够证明他能够解决问题。

　　606所名叫做刘大根的科研人员说道：“我们也知道涡扇10发动机会面临这些困难。涡前温度承受无法达到1700℃以上，这个问题大家都知道，但是怎么样才能够解决这个问题？”

　　就算是没有办法解决这些问题，涡扇10发动机也可以强行的装载到J11身上，但是后续所面临的一些飞行故障或者是故障的概率，就是大家无法预料的了。

　　的确，新的科研肯定会有牺牲，特别是航空航天领域的科研成果，必定会有一个磨合的过程。

　　但是这样一种研究成果很有可能会有牺牲的，而且牺牲的可能是那一些国家花费大量的精力和金钱培养出来的优秀飞行员。

　　在航空领域有一句话——成熟的飞行器是用飞行员的生命磨合出来的。

　　但是这种险研究所不能够冒，国家也不能够冒。

　　陈潇原本打算再多说几句，但是很有可能就告知了606所的这些同事们，研究发动机的一些关键性的技术。

　　这样他们会对陈潇有所怀疑。

　　首先陈潇是学金融的，其次就算是陈潇在理工方面颇有建树，那也是搞IC产业的。

　　和航天发动机八竿子打不到一块。

　　如果很贸然的告知对方这一些技术，后续的解释工作相当的麻烦。

　　陈潇是最不喜欢麻烦的人。

　　而且陈潇也最不喜欢面对媒体的镜头。

　　606所的研究人员都比较傲气。

　　因为他们都是真正意义上全国的精英，能够搞航空发动机研发的这些技术人员，都是精英中的精英。

　　他们中的很多人虽然并不是燕京大学或者是水木大学毕业的，但是他们毕业的冰城工业大学、西域工业大学、燕京航空，航天大学等等这些高校并不比燕京大学和水木大学差。

　　在学术界曾经有一个玩笑话。

　　水木大学和燕京大学是为国外培养人才，而滨城工业大学，西域工业大学的国防大学则是为国内培养人才。

　　就在这个时候，606所的又有几名员工，很是不爽地对陈潇说道：“难道你知道这些问题怎么解决的吗？你知不知道每一次我们修改一个设计细节都要花费很大的代价去重新实验，这是一个十分漫长而且困难的过程。不是你嘴巴说一说就能够解决的。”

　　这几名员工并不认识陈潇，以为陈潇只是普通的重症治疗中心工作人员，听着他们对话信口开河。

　　毕竟吹牛就是动动嘴皮子的事情，而实际操作起来，这是需要花费大量的人力和物力。

　　一个发动机的模型从设计到生产再到风动实验，最后全部实验完成形成完整的数据报告，少则需要一两年，多则需要七八年，甚至10多年。

　　就算是修改一些设计参数，再重新实验，也需要大半年的时间。其中所花费的人力和财力更是不可计数的。

　　正是其中的这一些艰苦，所以606所的技术人员才会很生气的直接怼陈潇。

　　因为他们认为陈潇并不理解他们工作的困难。

　　例如涡扇10发动机就动用了在川西地区的风洞实验室，那里的条件极其艰苦，甚至还有不少优秀的技术人员因为实验而牺牲。

　　606所的众人可不希望自己的辛勤劳动以及用血和生命付出代价而形成的产品，就这样被外人随口评说。

　　陈潇并没有因为这些人的不礼貌而生气，因为陈潇也是做科研的，他相当理解对方的心情。

　　就在这个时候何江的贴身私人护理人员姚玲看不下去了（从606所医院带过来的护理人员）。