重生之创业巨头 第262节

　　毫无疑问，虽然被有关部门约谈，但聚美得到了消费者的认可，这期间聚美聚划算两个平台，将百亿补贴范围变成全品类，稳稳的将田猫压制在身下，聚支付快捷支付得到了普及，除了不到10亿元的投入，几乎全都是收获，赢得了“电商大战”胜利。

　　至于聚美市场占有率提升多少，那就是一个未知数了，反正“百亿补贴”期间，聚美聚划算平均交易额翻了两倍。

　　路奇没有宣传这些战果，和国美苏宁保持着“体面”，可无论是成本、价格还是售后服务，聚美几乎都有优势。

　　“粤省的家电企业已经在讨论电商专供了。”明年要接手聚美的徐雷被大东子弄得很被动，这不仅是出风头，而且隐隐确立了大东子在聚美的地位。

　　“你觉得我们应该怎么应对？”曲黎若有所思的问

　　“过几年也许可以，我们现在对他们的影响有限，不过可以通过自主品牌的成长给他们压力。”许雷认可聚美自主品牌战略

　　“是啊，可这需要大量时间。”曲黎

　　“……”许雷是想不到办法，本想吹牛，可曲黎不喜欢说正事的时候吹牛，生生忍住了。

　　“要不我们做几个有影响力的爆款产品？”曲黎

　　“爆款有那么容易出现？”许雷

　　“也不怎么难啊。”曲黎说了一句让人无法反驳的话，他打造过诸多“爆款”，知道性价比是提升销量的王道。

　　“你有什么想法？”

　　“当然是卖高品质低价格的充电宝。”曲黎说起旗下已经投资建厂将要生产的21700电池，不仅可以用于充电宝，还可以成为笔记本电脑的电芯，电动滑板、剃须刀？更多用途还在探索中。

　　“可以吗？”许雷犹豫了

　　“谁知道呢？”曲黎不敢打包票

　　“那我试试……”许雷觉得打造爆款或许会是他最好的机会

第551章 继续前行

　　前程几何的路演“波澜不惊”，好吧，真正的状态应该是“任尔风吹雨打，我自岿然不动”，曲黎面对外界对前程几何发展方向的质疑，表现的相当淡定。

　　见怪不怪，其怪自败，曲黎都知道他坚持的方向不可能出错了，那为什么还要犹豫，挡在面前的一切都会在大势面前被碾碎。

　　终于在国庆节前，前程几何成功ipo，港股市值涨到600亿。

　　港股估值一般情况下是低于大a股的，这次反过来，和前程几何亏损带来的“限制交易”分不开。

　　前程几何融资60亿软妹币，让出15%的股份，曲黎个人30亿资金以略高于ipo价格将他的持股从零增加到7%，网上还是有人说他闲话：“这个二傻子！”

　　荣耀在前程几何的持股比例从55%降到45%，其中有2%左右的股份奖励给这期间做出卓越贡献的高管，整体影响不大。

　　敲钟的事情曲黎就没去参加，他不喜欢“抛头露面”，不过还是接受了媒体的采访：“你为什么一直不参加敲钟仪式？”

　　“我就是觉得ipo并不是多么重要的事情，另外是想提醒聚美、荣耀和前程几何的同事，不要沉迷于资本市场，做好产品和服务才是我们的本分。”

　　然后就是吹牛了：“我们已经成功破局，不会再像以前那样疯狂的不计成本的砸钱搞研发，会根据企业发展的需要做出安排，什么时候盈利不敢保证，我的规划是cma架构开发成功后，应该能实现稳定的盈利。具体的时间应该是2015年以后……”

　　接受完采访，曲黎就回到了星沙，反正他到哪里，哪里就有事情找他，想要消息只能忙里偷闲。张伊文怀孕，趁着有时间加快推动湘江财富收购中华联合保险的进程，现在去了北津。曲黎在星沙只能加班，去工厂拧螺丝，顺便保证工人的基础福利。

　　“我们的员工宿舍最多四人一间，配备好空调洗衣机……”曲黎看到六人到八人一间的宿舍，心里挺不舒服的，国内资本家对自己人太狠了，有些人依靠压榨劳动力成为了“企业家”，然后美其名曰“国情不同”，公司利润不高。

　　不能说没有道理，可企业没有生存压力会主动提升员工薪酬吗？就好像狗东物流只要全部采用劳务派遣工，就能节约17亿。节约这笔钱搞“研发”，说不定名利双收成为人人称颂的“英雄”。

　　曲黎是幸运的，他在荣耀最关键的时候没有选择性价比模式，顺便让前程几何在国内一开始就获得了准“合资车”待遇。一款车的利润未来肯定是与合资车看齐的，有利润就能给员工安排比较好的待遇。

　　前程cfo邓伟江听着，没有反对，有些东西他反对也没用。

　　从星沙工厂普通员工的衣食住行开始，关注企业的方方面面，现在前程几何并没有能力以工厂本身作为一个产品仔细打磨，只能在现有的框架内做优化，所以曲黎准备招一批“数学家”“工程师”让他们熟悉汽车制造的整个流程，最后做优化。

　　可惜这个看起来美好的想法没有落到实处，曲黎自己都不确定什么时候能建纯电车超级工厂。

　　九月份是汽车销售旺季，今年竞争异常激烈，主要是长城哈弗h6终于爆发了，成为市场热销品牌。除此之外就是日系车因为某岛事件销量下滑，韩系车崛起。市场风云变幻之下，大众途观稳坐钓鱼台，不过前程cs6 2010款降价促销，跌破9万到8.88万，还是很有诱惑力的，加上2012款cs6发动机经受住了考验，表现出良好的性能，销量比较稳定。

　　促销活动曲黎是不管的，超强的思维在现阶段总会出现一些问题，比如前程几何直营店燃油车销量不如4s店，这件事被许多加盟商知道，也不知道暗中嘲讽了曲黎多少次。

　　有头脑精明的加盟商还申请销售几何纯电车，不得不说，人与人是不同的，没有机会总有人想要创造机会。

　　几何汽车销量是不愁的，就是数字纪念款不好卖，到现在只卖出300多台，看着别人割韭菜那么轻松，他怎么就割不动？一些卖豪车的经销商，比如利星行，倒是想试试，可汽车售后，充电桩安装，电动车维修和燃油车截然不同，现在很难谈妥。

　　曲黎和陆涛、夏明飞、邓伟江、何其成等人讨论的是超级充电桩建设问题，充电桩国家标准还没有确定，更别说超充标准了。曲黎受到泰迪影响，一开始真以为充电桩国标是比亚迪确立的，可真正上网查才知道，从电网、电池、电车、电力设备、电机，几乎全产业链上的企业，包括大学、研究机构都是参与者。

　　泰迪水军的无耻可见一斑，好像还不能说他们造谣，几十家企业参与标准制定，他说自己是主要起草者似乎并没有错，虽然bba大众广汽东风蔚来小鹏长安长城都参与了，但泰迪没说谎啊。

　　前程、华冠、荣耀现在都能成为充电桩标准的主要起草者，可这并不能代表曲黎就会放弃自建充电桩和超级充电站。

　　事实上有关部门还组织了一场关于充电和换电的讨论，去年国家电网就强推换电，还有一家叫betterplace的以色列创业公司与南方电网签约，在羊城建设了一个换电体验中心。

　　几何汽车也被邀请加入换电模式，可惜早就知道答案的曲黎果断拒绝了，荣耀是不差钱，可前程几何差钱啊，很多人可能想不通，国内上市公司利益输送是常态，可荣耀为什么不“送钱给前程几何的股东？”

　　“一个有10个充电桩的充电站大约需要投入100万，假设一座城市建10个充电站，那就需要1000万，还有高速服务区，这笔投入非常巨大。”邓伟江诉苦，本以为曲黎是真的要省钱过日子，没想到低估了对方的雄心。

　　“一线城市的充电站必须要建好，这个没得选择，但我又不是要在一年内就建好，看哪个地方卖车多……”曲黎说着，他犹豫着要不要用别人的钱买车位，然后租给前程几何

　　前一章被屏蔽

第552章 奢侈消费

　　九月份很快就过去，前程几何销量出炉，前程cs6销量2.2万，继续保持全国第一的位置，前程cs8销量只有8000辆。国产品牌中长城哈弗h6、奇瑞瑞虎、比亚迪s6都有不错的表现，本田cr-v九月销量跌破一万……

　　九月份全国suv销量排名中，国产自主品牌占据了前5，而且前程两款产品都上榜了，在国产轿车全面下滑的今年，国产suv崛起是一个难得的好消息。

　　当然这样的新闻对经常成为新闻热点的前程几何来说不过是锦上添，没多少意义，也就巩固了一些人心中前程前程是suv第一选择的印象。

　　曲黎呢继续留在星沙工厂看别人拧螺丝，不一定是前程汽车，还有比亚迪电子工厂，两相对比，顿时发现许多问题。曲黎继续补充了24小时热水，还有免费wifi，对宿舍做了一些规定，要保持干净整洁。

　　“你们也要给我安排足够比例的四人间，吃和住的……”曲黎把比亚迪电子厂负责人叫过来训话，多少有些颐指气使。

　　前程几何的工厂不提供免费吃住，都是需要掏钱的，但提供了补贴，凭借厂牌刷卡消费，很多制度都是学习富土康，打工人在伙食补贴内可以吃饱，但想要吃好或改善生活，就得多掏钱。不过要保证员工在园区内消费比外面便宜。

　　给比亚迪电子提更高的要求肯定不是无中生有，苹果公司逼着富土康改善员工待遇，总不能是他们自己良心发现吧，欧美市场消费者会对头部企业高要求严标准，倒逼企业进步。荣耀在欧美承受的压力会越来越明显。

　　曲黎的发飙引起船夫哥的重视，打电话过来询问怎么回事，荣耀接手摩托罗拉工厂的事情，至今让比亚迪和富土康很担心。

　　曲黎如实解释，也不知道船夫哥能不能信，反正从某迪后来的发展看出，他们并没有重视，这也难怪，普通劳动力没有稀缺性，随随便便就能找到替换者，给出高工价的除了不差钱的企业，那就只有期待出现大情怀的企业家。

　　船夫哥能不能信，曲黎是不知道的，反正他要肯定要推动天京工厂转型，向智能制造升级。

　　且不说船夫哥在鹏城暗骂曲黎这人太爱折腾了，时间来到10月份，可以放假休息了。

　　陈丹琳在香江收购盈和大衍地产，接替曲黎进入盈和电讯董事会的事情终于定下来，另一件定下来的事情是希腊船王的岛屿被谈了下来，约1.5亿美元买下相邻的两座岛，那座岛的面积超过800平方公里。

　　曲黎这次和陈丹琳一起旅游，顺便接收这两座颇有些名气的岛屿，据说比尔盖子曾经想买，后来被俄罗斯富豪买下，开发成一个度假中心。这也是曲黎的想法，为荣耀、聚美、前程等旗下企业提供旅游服务。

　　曲黎作为亚洲首富，全球顶级富豪，一手缔造了21世纪最伟大的创业奇迹：荣耀公司。因此在希腊，包括整个欧洲都拥有很大知名度。

　　很快就有媒体报道曲黎出现在希腊，然后盈和地产收购这种岛屿的事情也被香江媒体报道出来，在推特、微博引起不少讨论。

　　“创业天才收购希腊船王岛屿，当东方的传奇遇到西方的传奇，会形成什么样的火？”

　　“曲黎曲天明开始享受生活了？”

　　“阳光沙滩美女，青年创业者将迷失……”

　　“最先预言欧债危机的年轻创业者，抄底希腊……”

　　终于，舆论从八卦转移到了欧债危机，希腊这时候还没有脱困，欧盟各种办法，奈何人家底子太薄，能够做的非常有限。国内某公司在这里租了一个很大港口，以此为基础，加大了对希腊的投资，增加了欧洲地区的影响力。

　　曲黎到希腊，当地领袖很亲切的接见了他，然后将这个消息传的更广，媒体趁机采访了他。

　　“你为什么要收购skorpios岛？”

　　“因为我想造火箭！”曲黎说

　　“……”记者被他这话弄糊涂了。

　　“这有什么关系吗？”

　　“我想在中国造火箭，喊了好几年没有人相信，所以去年公开承诺要为那些相信我的人买一座岛，作为旅游度假地…”曲黎解释起他想买岛的初衷，很多歪果仁不知道，这怎么行，让他们知道曲黎是一个多么“高尚”的人，很重要。

　　“你不是为了在希腊抄底？”记者犹豫着问出了这次采访的重点，让更多韭菜投资希腊房地产。

　　“我为什么要抄底？”曲黎解释自己的财大气粗，没有抄底的必要，说了几句好话：“我就是觉得欧洲各国的领导人都很优秀，他们不可能想不到好的解决办法，希腊不会跨……”

　　“就算出了意外，对我也不会带来多大的影响。”

　　曲黎这次没吹牛，国内国外网友对此反应不一，有人认为曲黎是提前投资希腊，有人认为他在履行承诺，还有人认为他纯粹就是在装逼。

　　“为了造火箭，我决定买一座800平方公里的小岛！”有网友不相信曲黎采访中的发言，在微博推特质疑，引来不少点赞。800平方公里的面积有多大，面积超过了新加坡。

　　“以前以为他不会钱，没想到一出手就是大手笔……”还有人说

　　“曲天明以前最大的消费是北津和羊城一套房，还有特斯拉跑车，现在不是了，他要在希腊建一座城市吗？”

　　“他不会想去希腊造火箭吧？”

　　“我觉得他要和陈丹琳结婚了……”

　　国内网友们讨论，各种言论越来越离谱，曲黎只好出面澄清：

　　“我们初步的计划是建设一个度假村，同时为荣耀、聚美、前程和祥云的员工提供旅游服务，如果接待能力足够，不排除对外开放的可能……”

　　建度假村的事情，曲黎和希腊当地领袖说过，他当然是表示赞成，以曲黎的影响力或许能够让更多中国富豪到这里投资。

　　希腊房地产就算在欧债危机结束后都长期低迷，曲黎这时候真不是为了投资，现在建度假村无疑是最容易的时候，希腊各种环保要求不会成为他建度假村最大的阻力。

　　曲黎既然说要为员工建度假村，能够理解的人变多了，网上一群人开始泛酸：人家的企业如何如何，成为聚美荣耀的员工真幸福……

　　舆论环境变好，曲黎终于能静下来欣赏这座大的离谱的岛屿，每年光维护费用就超过150万美元，真是太奢侈了。

　　“这座岛太大了。”陈丹琳和曲黎租游艇绕着斯科皮奥斯岛一圈，又坐直升机从上面看，想到这座岛屿属于自己，实在太壮观了。