境外直播，我单手压大菠萝 第197节

正常情况下，民航飞机在执行飞行任务时，会配备两位驾驶员和一位安全审核员。

机长，也就是主驾驶员，主要负责飞机的起飞、降落、航线，紧急情况下的处理。

副机长，也就是副驾驶员，则负责调整仪器，检查天气等方面的工作，还有一位安全审核员，会检查两位机长的关键步骤操作，避免操作失误的发生。

苏龙领悟神级驾驶技术，纯粹是对飞机情况能有更准确的了解。

白狐察觉到苏龙表情的不对劲，问道：“怎么老大？有危险？”

“暂时还不能确定。”苏龙摇头，把声音压低道：“不过我推断，真有危险的话，对方很有可能是冲着我们来的。”

冲着我们来的？

白狐脸上带着几分难以置信，“不可能吧，他们连民航飞机都敢碰？”

要是他们乘坐的飞机真出了什么问题的话，飞机上一百多名乘客一旦出事，那绝对可是轰动事情的大事件。

真有人敢对民航飞机下手，查出来不仅仅是航空公司的事情，连国家都会插手。

上一个敢对民航飞机的动手的家伙，逍遥了连半天都没有，当天便让海狮的特种部队给当场击杀，连判罪都懒得判。

这种事情的严重程度可见是非同小可。

谁敢做出这种事，九条命都不够枪毙的。

苏龙看出白狐脸上带着几分不相信，没有过多的去解释什么，而是道：“我不过仅仅是猜测而已，说不定是我多想了，再等段时间，具体是怎么个情况就知道了。”

听到自家队长这么一说，白狐心中的不安旋即消散，重新躺回座椅。

毕竟老大的话，完全是可以信任的。

再者说，现在是在万米的高空上，让他修修车还行，真要是飞机出了什么问题，他连半点用处都排不上，与其瞎操心，还不如继续睡觉。

驾驶舱内，整个右边的挡风玻璃爆裂脱落，转眼间无影无踪。

上万米高空由于玻璃炸裂所产生的巨大压力差，瞬间让驾驶舱内的两位驾驶员吸出窗外。

整个驾驶舱内，空无一人！

寒风凌冽呼啸着涌进驾驶舱，将驾驶舱摧毁的面目全非。

数个重要的仪表盘，让狂风裹挟起的重物砸到失灵，自动驾驶状态因为数据异常，自行解除。

飞机机头朝下，直直的往某处不知名的地点砸去。

客舱内。

阅读灯闪烁不定，机身颠簸失重，各种行李杂物散落乱七八糟的散落在机舱内，甚至有不少砸到了乘客的身上。

眼下谁还能顾得上这个？

下坠的夸张俯冲姿态，乘客瞬间乱成一锅粥。

“这是怎么回事？这是怎么回事？”

“他妈的？机长呢？你们机长呢？他会不会开飞机？

“呜呜呜，我还不想死，我还不想死啊！”

“谁能救救我？”

“飞机在下坠！飞机在下坠！空乘呢？他妈的空乘呢？谁能告诉我这是怎么回事？

喊叫间，客机的颠簸程度又加剧了几分，客舱内氧气含量，在不断下降，人人渐渐都感觉呼吸困难。

“不要慌，大家都不要慌，扣紧安全带，戴好氧气面罩，放下小桌子。”

“不要慌，大家千万不要慌，相信我们，我们有能力让飞机平稳着陆。”

乘务长扣紧安全带，通过手里的话筒，将话语传进机舱内。

但仅凭几句话显然是无法安抚住乘客们的心情的，尤其是在这种环境下。

第162章 飞机坠机，留下珍贵影像

良好的职业素养，哪怕他心中再怎么慌张，脸上也丝毫没有流露半分，只是在不断的安抚乘客。

作为乘务人员，

她们的第一课是，

乘务员的第一责任是保护机上的旅客的人身安全和财产安全，组织旅客撤离完毕后要再次清仓，防止有旅客因失能而没有撤退，清仓完毕后，机长最后离开飞机。

上的最后一课，

如果遇到不可逆转的空难，尽力减少对人民生命财产的危害，尽可能减少伤亡次数，然后，坦然赴死。

在发现飞机出现异常的刹那，她便第一时间跑到驾驶门仓处，暗响驾驶舱通话，第一时间和机长联络。

可半天却没有等到任何的回应。

即便她试图通过密码进入驾驶舱，可驾驶舱的门像是被焊丝一般，任由她怎么努力，依旧是没有办法撼动丝毫。

里面隐约传出的呼啸风声，让她心头为之一紧，顿感大事不妙。

“再重复一遍，请乘客们系好安全带，戴好氧气面罩。”

透过玻璃，她清晰的看到飞机在以一种极快的速度在向下滑行，尽管冷汗已经浸湿了她的后背，可她还是强忍着心头的恐惧，一遍又一遍安抚乘客。

除此之外，她没有任何的办法。

飞机仍在坠落。

失压后的机舱，温度迅速降低到零度以下。

一呼一吸，吞出浓浓白雾。

坐在苏龙身边的白狐及前排的夜猫团团等人，皆是脸色煞白，戴着氧气面罩，浑身由于冰冷止不住的发抖。

猛烈的失压，让他们双耳耳膜如同针扎般痛苦，这个时候，机舱上一片死寂，绝望，如同阴霾般笼罩在每个人的心头。

在这百十号人中，唯有一人例外。

那人就是苏龙，他除了脸色微微有些发白外，身体没有半分颤抖，脸上挂着与周围环境格格不入的淡定。

他打量了目前飞机的状态，大脑在飞速的转动着。

不管飞机发生事故有没有自己这方面的原因，他都绝不可能坐视不管。

苏龙在尽力缩小飞机的故障点，对心中推断的分析逐一排除。

机身没有发生破损，导油管没有漏油的迹象，发动机的轰鸣声听起来很是正常。

外部因素排查完以后，苏龙把眼光落在了驾驶室上。

舱内失压的条件只有两种。

一种是空调发生故障，导致无法正常加压，才会导致舱内外气压相同。

但这种失压是缓慢的，也绝不可能会伴随着巨大的爆炸声。

可以感受到，机身在明显的发生倾斜，那么只剩下另外两种情况。

机体破损或者是驾驶失控。

外面的机体苏龙检查过了，至少在他的目光下没有发现有问题的位置。

唯一可能出现破损且让飞机失控的原因，仅剩下了驾驶舱。

驾驶舱破碎导致驾驶员昏迷，从而让飞机出现了问题。

苏龙最后得出了这个分析结果，完全契合当下的飞机状态。

万幸，发动机没有问题，不然他的驾驶技能再精通，也终究是徒劳。

想到了这一点，苏龙心里稍微宽慰一点，动力没问题，那就还有挽回的境地。

苏龙转头把视线挪向窗外。

飞机处于无法控制的滑行状态。

由于他们是在外面高空下飞行，即使是坠落，一时半会也不会立即坠毁地面。

苏龙又扫了眼飞机下方的云层，距离飞机大约还有一两千米的距离。

当下季节，这种高层云普遍是在五千米左右的高度，就是说，现在飞机大致是在离地面七千米左右的高度。

苏龙的身体素质强化程度虽然要比正常人高的多，但再强还是有极限。

七千米的高空，空气仍是极度稀薄，加之飞机在急速下落，在这种环境下，只要是人，都无法存活下去。

苏龙不敢轻易揭下氧气面罩，他体魄再强，在这种极度缺氧的环境下，走不出几步，照样还是会昏迷。

飞行员出了问题，飞机内他是唯一一个有能力操控飞机的人，若是他陷入昏迷，飞机上所有人都会被判死刑。

上百条人命，此刻都压在苏龙的身上，这让他压力徒增不少。

如今要等！

等到飞机到达三四千米的高度，氧气的含量能够保持人体最基本的活动，这个时候，他才敢揭下氧气面罩，有所活动。

面对即将到来的死亡，所有人都表现的各不相同，在死亡的恐惧笼罩在每个人的头上之时，苏龙则在判断飞机下落距离。

在判断飞机大致到了四千米左右的高空位置时，苏龙一把撤下氧气面罩。

而后，打开了平台。