绝境中的第三帝国 第385节

实际上，莱因哈特的确过早的开发了太多新式装备，新的运输车，提前面试的铁拳火箭筒，豹式坦克，追猎者歼击车，犀牛自行火炮......

这在增加前线部队手里的家伙事同时，也给第三帝国的军需运输，带来了灾难般的噩梦。复杂多类的各项装备，要分配调遣起来，可不是一个简单的小任务。

“我当然知道，种类繁多的装备分调，对我们工作效率的影响很大，但是这又有什么办法呢？我们还不是得按照规定，一步一步的来。”那老军官把文件推到办公桌的右边，然后开始一本一本的清点文件。

“你要想在后勤部待着，就得吃得其中的苦才行。再说了，我们吃的苦，和在前线杀敌的作战部队来说又算得了什么呢？他们要打起仗来，那才是不死不休的持续拼命。”老军官鼓励着这位后辈道。

那位年轻的军官，在听完老军官的话后，也就不好再说什么了。

于是，他指了指文件上的数字，满脸担忧的说道：“上校，你看看。这是运往法国境内的7.92毫米口径子弹的总数，一共是20亿发，这些子弹将会通过铁路运抵法国。而后期将会依靠法国北部的工厂生产补充，预计将会在一年之内将储备总量提高到50亿发，到时候将会极大的支援我们的部队进攻英国。”

“20亿发子弹，这得需要多少列火车才能运过去，估计铁道部门肯定要头疼好一阵子了。”老军官耸了耸肩膀，苦笑着说道。

“这还没完呢，”年轻军官继续无奈的说道:“然后是空军战斗机所需要的13毫米口径机枪子弹，总数是1亿发，这批子弹计划在3个月内完成运输。

青年军官顿了顿，然后继续说道：“但凯瑟琳将军那边，似乎憋着一口气准备要在英国建功立业，于是不久前又追加了一批子弹。而这批子弹的数目，现在还在核算之中，估计也不会少于1亿发。当然，这批子弹同样的会交给铁道部门运输，想必现在的铁路运输部门的长官，肯定是十分的恼火吧。”

“哈哈，凯瑟琳将军沉不住气是理所当然的事，法国战役过后，海军陆军都有元帅了，而空军元帅还一个没有呢，他能不着急么？”老将军笑着摇了摇脑袋，继续看那些文件：

“不过凯瑟琳将军可没有考虑我们后勤的补给能力。短时间内运这么多子弹和补给品，这不是更我们过不去吗？”

又过了几分钟，当他看到文件上关于s35坦克的情况时，老军官指着那份文件开口询问道：“这是怎么回事？这500辆s35坦克怎么全部卖给了其他国家？”

“哦，对。有300辆卖给了罗马尼亚，还有200辆卖给了芬兰，这都是元首的意思。”年轻军官回答道。

“外交部门正在试图拉拢这两个国家让他们站在我们这边，据说芬兰和罗马尼亚都会成为牵制苏联的重要力量，元首说这两个国家都有极强的战斗力和可利用价值，甚至，是不逊于意大利王国的价值！”年轻军官继续解释道。

“这样也好，这就免去了我们维修和支持这些坦克的费用以及零件油料的运输。”老将军叹了一口气说道：“少一种坦克也方便我们后勤减轻压力。”

其实，原本德国陆军使用的武器相比于其他国家来说，并不算太复杂的。

德国陆军从小到大的口径只有7.92毫米、13毫米、20毫米、40毫米、60毫米、75毫米、80毫米、88毫米、105毫米、120毫米以及150毫米这10种口径而已。

可是这些年来，算上被吞并的其他国家地区所使用的武器弹药，德国军队中各武器的口径总数字，已经多达25种！

这对于德国的后勤补给来说肯定是一个巨大的挑战，他们生产的武器弹药以及维护武器弹药需要的零件的生产变得越来越多，越来越复杂。

这种情况，在打下法国之后尤为明显。

当然，德国陆军坦克，也从最开始的寥寥几种，变成了万国牌大杂烩。

算上敦刻尔克缴获了各种英国坦克400辆，以及法国投降后法国陆军的近1000辆各式坦克和装甲车，还有在丹麦与比利时缴获的各类运输车型，德国的后勤部门简直已经到了崩溃边缘。

而勃劳希契到是大笔一挥，十分贪婪的决定全部留用。

和凯瑟琳一样，但他也没有考虑这样做，会给德军后勤带来多大压力。

在装备武器杂乱无章，而战争消耗十分巨大的情况下，成百上千的零部件需要囤积，运输，分发。

成千上万种炮弹子弹也需要安排配给。

而德国后勤部门面对的现状是，陆军手中拥有的各式各样，从7.92毫米口径的步枪，到150多毫米口径的榴弹炮在内的，多种多样品类繁复的武器装备。

后勤部门，可以说是心有余而力不足。

而这其中的有些在法国所缴获的武器装备，已经只能依靠的法国工厂特供，从维希法国手里进行采购了。

举个例子，就比如说法国港口附近布置的380毫米口径岸防炮。

德国军队在占领港口之后，因为没有时间去安装、替换，或者说他们不想浪费时间去替换这种武器。

于是，这些大炮就只能留下继续使用，用来对付英国这位西欧的最后敌人。

而这些大炮的炮弹储备并不是很多，而德国方面的工厂也没有生产这类炮弹的模具，于是就只能向法国方面购买。

正文 第四百五十五章 最专业的后勤

同时，德国部队的给养与补给，也是后勤需要考虑的众多因素之一。

由于野战部队的士兵活动量巨大，部队作战任务繁多，每天的移动距离长。所以，德军的士兵都在定期补充维生素。以及油脂类物质。

这就需要新鲜的蔬菜水果，还有肉类等物资。

加上德军士兵屡屡在前线建功，每一场胜利之后就需要改善伙食来犒劳大家，这有需要香肠牛肉和大米等其它食物。

仅仅6周不到的法国战役里，整个第三帝国的军用列车，几乎是满负荷的在德法铁路上运转，这才保证了前线没有出现大面积物资匮乏的惨剧。

不要小看这些罐头、蔬菜、水果所占用的铁路运输资源。

仅仅拿午餐肉罐头举例，法国战役从开始到结束，德国向法国前线运输了将近900万罐加工好的午餐肉罐头。

这还仅仅是德国在法国的近200万大军，压缩了一部分二线部队供给量才完成的数字。

要知道，很多在后面的二线部队，从作战开始到战争结束都没享用过人均3罐以上午餐肉的待遇。

再比如说，苏联人自己修建的西伯利亚铁路，拥有10000公里长度，其在1945年时最大月运力也不过是135万吨，这已经可以说是二战前期铁路的极限运力。

所以，这900万个罐头要在德法交战时期，选择运输军火的空档，运入时不时还有战火的法国本土，实属不易。